Оживает проект маршрута «Европа - Западный Китай»
Госкомпания «Автодор» и Федеральный центр проектного финансирования (ФЦПФ) заключили соглашение по проекту формирования международного транспортного маршрута «Европа – Западный Китай» на территории России. По условиям соглашения ФЦПФ выполнит полный комплекс предпроектных работ, а также выступит финансовым партнером «Автодора».
Комплекс предпроектных работ включает в себя юридические, финансовые и технические работы по проекту, а также разработку финансовой и транспортной моделей. В результате работ будет подготовлен комплексный пакет материалов, необходимых и достаточных для обоснования решения о выборе источников финансирования, механизмов реализации и принципов структурирования проектов строительства участков прохождения транспортного маршрута. Также будет осуществлен анализ вариантов присоединения к коридору перспективных транспортных маршрутов для обеспечения транзитного потенциала РФ до 2030 года. В ходе реализации проекта предстоит активная работа с регионами, прохождения маршрута, а также входящими в зону тяготения проекта в целом.
Общая протяженность МТМ "Европа - Западный Китай" на территории России составит порядка 2,3 тыс. км. Маршрут прохождения трассы разделен на 3 основных участка. В первый участок входит новая скоростная дорога М-11 "Москва - Санкт Петербург" (567 км), ЦКАД (третий Пусковой комплекс №3 - 105,3 км), далее участок до Орехово - Зуево (21,8 км), являющийся частью проекта строительства обхода Балашихи и Ногинска. На втором участке - от Московской области до подъезда к Казани будут рассмотрены 3 варианта развития маршрута: строительство новой дороги, реконструкция существующей трассы М-7 "Волга" с учетом последующей эксплуатации на платной основе и реконструкция М-7 с учетом дальнейшей бесплатной эксплуатации трассы. Третий участок МТМ пройдет от подъезда к Казани до границы с Казахстаном (село Сагарчин).
