Новый Audi Q8. Спортивный кроссовер Quattro. Первые фотографии
Презентация флагманского кроссовера Audi Q8 проходит в китайском Шэньчжане, но первые фотографии и базовая информация уже попали в сеть.
Для тех, кто ждал этот автомобиль и следил за всеми новостями, ничего нового не случилось. Серийный автомобиль практически полностью повторил решения концептов Audi Q8 и Audi Q8 Sport и недавние наброски были первым тому подтверждением. Теперь все окончательно раскрыто.
Новый кроссовер Audi выглядит более спортивным, чем уже существующий Audi Q7. Мощная радиаторная решетка с вертикальным членением окантована массивной серой рамкой. И это центр композиции. Именно к радиатору «прикреплены» узкие фары агрессивный спортивный передний бампер, тяжелым скульптурным капотом и серебристой пластиной защиты картера под бампером.
Любопытен профиль Q8. Это фактически спортивное купе с экстремально наклоненный лобовым стеклом и ниспадающей крышей. Высокая поясная линия и узкая полоса остекления только усиливает этот образ. А завершают образ спортивного автомобиля дверные окна без каркаса.
Сзади спойлер на крыше, спортивный бампер, тонкие светодиодные габаритные огни соединенные через всю дверь багажника, и даже некое подобие диффузора, в который встроены выхлопные трубы.
В салоне - напротив, спорта минимум. Здесь роскошь и высокие технологии. В принципе, это продолжение решений седанов Audi Q6 и Audi Q8. Кожа и алькантара, рояльный лак и металлические акценты дополняют главное - три дисплея, отвечающие за работу приборов, управление климат-контролем и информационно-развлекательной системой.
Интересно, что ниспадающая крыша не отняла место у пассажиров второго ряда. Здесь вполне просторно, если это еще кого-то интересует. В автомобилях такого класса все прелести вентиляции и кондиционирования устанавливаются по умолчанию. Так что ничего нового.
Багажник Audi Q8 принимает 605 литров поклажи со всеми пассажирами на борту. А если сложить второй ряд кресел можно разместить 1 755 необходимого в путешествии инвентаря.
Под капотом будет представлен почти весь ассортимент бензиновых и дизельных двигателей. В том числе и с мягкой гибридной технологией. Базовым считается трехлитровая бензиновая V-образная шестерка мощностью 340 л. с. Ее поддержат два трехлитровых турбодизеля. В базе мощностью 231 л. с., а в дорогих комплектациях - 286 сил.
В продаже в Европе Audi Q8 поступят уже нынешней осенью.
Автор: Станислав Ломан
