Штайнер: Грожан выключил DRS позже, чем нужно
Первые тренировки сложились для Haas F1 неоднозначно - пилоты демонстрировали отличную скорость, но уже в первой сессии Роман Грожан разбил машину, так что команде пришлось менять шасси, что привело к пропуску второй сессии. Во второй тренировке Кевин Магнуссен проехал 33 круга, показав 12-е время.
Роман Грожан (7-й в первой сессии): «Плохо, что я пропустил вторую тренировку, но команде удалось поработать с машиной Кевина. Я следил за второй сессией, а из третьей постараюсь выжать максимум. Утром машина была быстра, думаю, мы должны быть в хорошей форме.
Хотелось бы завтра прибавить и найти точные настройки для квалификации, когда температура асфальта будет очень высокой. Это станет главной проблемой, ведь я не работал на трассе днем. Кевину удалось проехать несколько хороших попыток, я наблюдал за его работой и постараюсь использовать этот опыт на своей половине боксов».
Кевин Магнуссен (12-й): «Высокая температура асфальта всем осложнила контроль за состоянием шин. Главное в этот уик-энд - заставить их работать. Думаю, завтра мы окажемся где-то в диапазоне от 7 до 13 места, но где именно - предсказать трудно, борьба очень плотная.
Чтобы оказаться в первых рядах средней группы, нужно все сделать верно, но шанс есть. Нужно проанализировать собранные сегодня данные, чтобы во всем разобраться - пока мы нашли ответы не на все вопросы».
Гюнтер Штайнер, руководитель команды: «На втором круге Роман выключил DRS чуть позже, чем нужно, и потерял контроль над задними колесами - машину развернуло и он врезался в стену. Нам пришлось заменить шасси, потому что оно получило повреждения - в этйо ситуации произвести замену было проще, чем пытаться что-то исправить.
Хорошая новость в том, что Роман быстр, и судя по результатам Кевина, может быть еще быстрее. Так что я испытываю осторожный оптимизм. То, что одна машина пропустила вторую тренировку, нам не помогло, но мы оказывались в трудных ситуациях и прежде, и выходили из них. В целом машина продемонстрировала хороший потенциал».
