Виджей Малья: Цель прежняя - 4-е место по итогам сезона
Виджей Малья, совладелец и руководитель Force India - редкий гость в паддоке, поскольку не может покидать территории Великобритании из-за ряда судебных процессов, в которых выступает в роли ответчика, но в Сильверстоуне у журналистов наконец появилась возможность задать ему несколько вопросов.
Вопрос: Впервые за целый год вы появились в паддоке - какие впечатления?
Виджей Малья: Все отлично, хотя именно этого я и ожидал. Для меня это уже второй такой год, так что ничего нового, но поскольку у меня дома организован виртуальный пит-уолл, я могу наслаждаться происходящим на всех гонках. Думаю, мне везет даже больше, чем тем, кто находится на трассе, потому что передо мной - огромный экран, а не эти маленькие телевизоры.
Я получаю всю необходимую информацию, а через системы связи могу со всеми общаться - словом, ощущения самые реалистичные.
Вопрос: Что можно сказать о финансовой ситуации в команде? Ходят разговоры, что не самые убедительные результаты Force India в этом году объясняются тем, что не хватает денег на модернизацию машины...
Виджей Малья: Вспомните, что писала пресса в прошлом году: мы привезли на тесты в Барселону машину 2016 года, потому что у нас не было денег доделать новую машину. Тем не менее, по итогам чемпионата мы заняли 4-е место в Кубке конструкторов. Подобные разговоры начинают меня утомлять.
Мы неплохо выступаем, а финансовая ситуация у нас всегда была непростая, как и у всех независимых команд. Наши ресурсы весьма ограничены, но мы умеем максимально эффективно их использовать, поэтому показываем более высокие результаты, чем от нас ждут.
В прессе всегда было много различных спекуляций, что мы неизбежно обанкротимся, однако в Австрии Force India провела свой 200-й Гран При - мы гордимся, что уже десять лет выступаем под этим именем.
Вопрос: Есть некий джентльмен из компании Rich Energy, который уверяет, что покупает вашу команду - почему вы не примете меры, ведь ничего не происходит?
Виджей Малья: Потому что у меня и без этого хватает судебных процессов! Вы хотите, чтобы я еще в один ввязался? (смеется) На каком-то жизненном этапе вы приходите к пониманию, что пора выбирать - на что обращать внимание, а что пропускать мимо. В последние два-три года я и так достаточно часто встречаюсь с адвокатами, мне и так приходится читать достаточно много юридических документов, так что мне совершенно не хочется заниматься еще одной проблемой.
Вопрос: Вы говорите, что Force India показывает более высокие результаты, чем можно было ожидать, но значит ли это, что команда могла бы выступать еще лучше, если бы не ограниченные ресурсы?
Виджей Малья: Наша цель остается прежней - занять 4-е место в Кубке конструкторов. От McLaren мы отстаем на 2 очка, на 7 - от Haas, и то лишь потому, что они неожиданно удачно выступили в последней гонке, и на 20 очков - от Renault. В предыдущие сезоны нам удавалось отыгрывать и больше 20 очков, например, в 2016-м мы примерно столько проигрывали Williams, но в итоге ее опередили.
Однако все надо рассматривать в контексте: в 2018-м мы неудачно начали сезон, у нас были сходы, наши машины попадали в аварии, тогда как в прошлом году в большинстве Гран При оба гонщика Force India зарабатывали очки. Именно так мы должны выступать и сейчас. Надеюсь, что благодаря техническим новинкам, а также, надеюсь, за счет того, что удача будем к нам более благосклонна, мы начнем регулярно зарабатывать очки, поэтому мы настроены оптимистично.
