Электрический Toyota Land Cruiser поможет добывать урановую руду
Австралийская фирма Voltra превратила легендарный Toyota Land Cruiser в электрокар. Заказчик проекта - горнодобывающая корпорация BHP - планирует использовать электрогрузовик на урановом месторождении в Южной Австралии.
Электрический LandcruiserE построен на базе Toyota Land Cruiser 79 с одинарной кабиной. Серийный автомобиль комплектовался 4.5-литровым турбодизельным двигателем V8, место которого заняла электрическая силовая установка, состоящая из электромотора и литий-ионной тяговой батареи емкостью 42.2 кВт·ч.
Как сообщают авторы проекта, вместе с "турбодизелем" грузовик лишился коробки передач, выпускной системы и топливного бака, но сохранил полный привод и получил систему регенеративного торможения. Единственный электромотор электрокара расположился под кабиной и состыкован напрямую с раздаточной коробкой. В номинальном режиме он выдает 90 л. с. и 106 Нм, пиковая отдача - 141 л. с. и 256 Нм. Батарея состоит из трех отдельных блоков: один установлен под капотом, два - на раме за кабиной. Усилитель тормозов, привод кондиционера и гидроусилитель рулевого управления питаются от бортового зарядного устройства мощностью 6.6 кВт.
Прототип пройдет тестирование в рамках пилотной программы по снижению уровня вредных веществ на урановом месторождении Olympic Dam в Южной Австралии. В случае успеха, к концу текущего года электрические Land Cruiser заменят весь "дизельный" автопарк корпорации. Как утверждают в Voltra, это позволит снизить затраты BHP на 10-20 процентов.
"Переключение на электрокары позволит уменьшить вредные выбросы, минимизировать их воздействие и затраты на производство, а также повлияет на развертывание подобных инициатив на других месторождениях", - говорится в сообщении компании.
