VW T-Cross попал в объектив шпионской видеокамеры
Можно сказать, что T-Cross начался с концепции, представленной около двух лет назад на Женевском автосалоне. Этот крошечный автомобиль рождается от необходимости иметь небольшой «мягкий» кроссовер, чтобы конкурировать в нижней части сегмента кроссоверов и внедорожников.
С маленькими автомобилями в Европе Volkswagen не зарабатывал много денег и даже подумывал о том, чтобы отказаться от городского автомобиля Up! Тем не менее, он стремится расширить свое присутствие на развивающихся рынках, а потому мы нередко слышим о том, что T-Cross создан для Южной Америки и Индии.
Hyundai имеет огромный успех с Creta - кроссовером с более дешевой ценой, чем Kona, который продается в Азии, но недоступен в Европе. T-Cross разработан для того, чтобы конкурировать с этой моделью, но будет иметь более длинную колесную базу для индийского рынка. Кроме того, в группе Volkswagen над доступным кроссовером на базе платформы MQB A0 работает Skoda.
T-Cross основывается на архитектуре Polo, как SEAT Arona происходит от Ibiza. Все они будут иметь колесную базу около 2 566 мм, а общая длина кузова составит около 4 140 мм.
Список двигателей будет зависеть от конкретного рынка. Например, если автомобиль продается в России или странах СНГ, он может получить атмосферный 1,6-литровый блок. В то же время в Южной Америке будут версии с 1.0-литровым агрегатом, работающим на этаноле.
Европа получит 1.0 TSI в 95 или 115 л. с. мощности, а 1.6-литровый дизель в следующем году может полностью уйти из диапазона моделей VW. Людям с более «глубокими карманами» могут предложить 4-цилиндровый 1,5 TSI.
Форма тестового прототипа выглядит довольно прилично. Он вертикальный и узкий, что является стандартом в этом сегменте. У него привод только на передние колеса, а вот светодиодные фары, как у сестринской модели SEAT и Polo, отсутствуют. Но все это, чтобы сделать автомобиль с низкой ценой, этакой альтернативой Dacia Duster.
