Остановочные павильоны: опасны или нет?

Редакция сайта получила письмо от новосибирской фирмы-изготовителя остановочных павильонов, директор которой сомневается в безопасности установленных в Керчи конструкций.

В письме было указано, что фирма "Дизфор" консультировала керченское управление жилищно-коммунального хозяйства по поводу технических характеристик остановочных павильонов. Однако, в конкурсе, который УЖКХ Керчи проводило согласно 44 Федеральному закону, фирма "Дизфор" не участвовала. Конкурс выиграла другая компания, в результате и выбранная подрядчиком.

Руководитель фирмы "Дизфор" указывал в письме, что остановочные павильоны, которые он увидел на фотографиях в социальных сетях, опасны. "Остановки сделаны с грубыми отступлениями от технического задания, они практически не закреплены к фундаменту и, самое страшное, крыши этих в павильонах подвешены на тонких цепочках (вместо специальных талрепов), готовых при порывистом ветре оторваться и прихлопнуть пассажиров как в мышеловке", - написал директор предприятия Анатолий Бакшаев.

А такими остановочные павильоны должны быть:

Сайт обратился за разъяснениями к руководителю ЖКХ Керчи Вячеславу Карпову, который подтвердил: действительно, к фирме "Дизфор" обращались за консультацией, однако, она в конкурсе не участвовала. Тендерная процедура была проведена согласно законодательству, выбран подрядчик. Узнав об этом, новосибирские предприниматели стали забрасывать УЖКХ Керчи письмами и звонками.

При этом Вячеслав Карпов признал, что выбранным подрядчиком сильно недоволен. Именно эта фирма, кстати, ранее некачественно установила остановочный павильон по улице Чкалова и его повалило ветром. Однако, аукцион определил победителя согласно самым выгодным с точки зрения закона параметрам.

"Подрядчик при установке остановочных павильонов пропустил указанные в договоре сроки. К нему будут применены штрафные санкции, - сказал Вячеслав Карпов. - Пока мы работу не принимали и ничего не оплачивали". Начальник УЖКХ Керчи сказал о том, что установленные остановочные павильоны соответствуют заявленным требованиям и что они безопасны. Эту же мысль подтвердил заместитель начальника УЖКХ Александр Пахолков, добавив, что принимать город будет работу только в случае полного соответствия условиям, указанным в тендере. "Должны быть талрепы плюс приварена железная полоска из металла для жесткости. Контроль за остановками ведется по наполнению, сеткам, установке лавочек", - сказал Александр Пахолков.