Зак Браун: McLaren - за переход на ограниченные бюджеты
Глава McLaren Group Зак Браун заявил, что планы Liberty Media в перспективе перейти к политике ограничения бюджетов внушают ему оптимизм и позволяют надеяться на возвращение его команды на более высокие позиции.
Руководство Формулы 1 стремится с 2021 года ввести предел бюджетов команд на уровне $150 млн., и эта мера призвана облегчить жизнь независимым участникам чемпионата, повысив их шансы в ходе соперничества с заводскими командами. Хотя у McLaren весьма неплохой бюджет, но в последние сезоны она находится явно не в лучшей форме, и в июле было объявлено о серьезных кадровых перестановках в ее руководстве, что стало следствием плохих результатов.
«Мы приветствуем введение ограничения бюджетов, - сказал Зак Браун. - У нас прошла очень продуктивная встреча с руководством Формулы 1. Я думаю, что при нынешнем векторе развития Ф1 независимые команды находятся в очень сложном положении.
Сейчас у Mercedes и Ferrari есть по две клиентские команды. И хотя достижения Haas очень впечатляют, учитывая их скромные ресурсы и небольшой штат, я не думаю, что высокие результаты Ferrari - это просто совпадение. По-моему, такие партнерские отношения идут на пользу обеим командам, и обе от этого только выигрывают.
Так что, если спорт будет и дальше идти по пути неограниченных бюджетов и такого рода альянсов, то именно это будет залогом конкурентоспособности. К счастью, в Liberty намерены изменить направление развития, а это вселяет оптимизм».
Неопределенность, связанная с возможным переходом на более скромные бюджеты, вызывает озабоченность у некоторых руководителей команд, поскольку, например, в Renault относительно недавно существенно увеличили штат сотрудников, а при новой политике, вероятно, его придется вновь сокращать. Но Браун считает, что для McLaren это не самая актуальная проблема.
«Посмотрите на Mercedes и Ferrari - у них работает на 200-300 человек больше, чем у нас, - напомнил он. - Думаю, прежде всего мы должны работать лучше и быстрее. Я не считаю, что нам придется увольнять людей. Полагаю, пока тот человеческий капитал и прочие ресурсы, которые есть в нашем распоряжении, мы используем не с полной эффективностью».
Ferrari McLaren Mercedes Renault
