Объявлены цены на Acura MDX
Acura MDX, 2019 модельного года, прибыла на американский континент, и ее стартовая цена начинается от $ 44.300 для переднеприводной версии, что на $100 дороже модели 2018 года. Самая дорогая переднеприводная версия Acura MDX (FWD) обойдется клиентам по цене $ 58.050, стартовая цена полноприводной версии Acura MDX (SH-AWD) начинается от $ 46.300 и самая дорогая полноприводная версия Acura MDX (SH-AWD) обойдется клиентам по цене $ 60,050.
Обновленная модель MDX может похвастаться модернизированным интерьером, который теперь стандартно оснащен передними сиденьями с 4-сторонней регулировкой мощности. Кроссовер также предлагает новую отделку Olive Ash Desert и контрастную строчку.
Двигаясь дальше, MDX с технологиями и развлекательными пакетами теперь улучшил сиденья второго ряда, которые предлагают улучшенный доступ к третьему ряду. Кроме того, MDX с Advance Package имеет отделку дерева на центральной консоли.
Снаружи 2019 MDX будет предлагаться с несколькими новыми цветами, включая Apex Blue Pearl, Canyon Bronze Metallic, Gunmetal Metallic, Majestic Black Pearl и Performance Red Pearl. MDX с пакетом Advance Package также оснащен дополнительной отделкой кузова и более широкими 20-дюймовыми алюминиевыми колесами.
Самым большим изменением для новинки 2019 года является внедрение MDX A-Spec. Более агрессивный, чем стандартная модель, A-Spec отличается более спортивной передней панелью, темной хромированной отделкой и черными акцентами. Модель также имеет большие выхлопные наконечники, спойлеры на задней двери и 20-дюймовые колеса с низкопрофильными шинами.
Уникальный стиль продолжается в салоне, поскольку в A-Spec есть кожаные и спортивные сиденья Alcantara с контрастной строчкой. Покупатели также найдут спортивное рулевое колесо, глянцевую черную отделку и обивку Alcantara на дверных панелях. Завершение изменений - уникальные манометры и спортивные педали.
Под капотом MDX имеет 3,5-литровый двигатель V6, который производит 294 л. с. (216 кВт) и 267 Нм крутящего момента. Привод на передние колеса является стандартным, а полноприводный автомобиль является дополнительным. Привод на передние колеса является стандартным, а полноприводный - дополнительным.
В дополнение к пересмотренной автоматической коробке передач, MDX имеет усовершенствованную систему запуска / остановки двигателя. Модель также может быть оснащена активной демпферной системой, которая использовалась исключительно для MDX Sport Hybrid.
