Представлен кроссовер Audi Q3 второго поколения
Компания Audi представила кроссовер Q3 второго поколения с полностью переработанным экстерьером и интерьером, более просторным салоном, 12.3-дюймовой виртуальной приборной панелью и расширенным списком вспомогательных систем. Европейские продажи новинки стартуют в ноябре текущего года.
От предшественника Новый Audi Q3 отличается восьмиугольной радиаторной решеткой, крупными воздухозаборниками, мускулистыми колесными аркамии, длинным спойлером и узкой клиновидной оптикой (на младших версиях - светодиодная, в топовой - матричная). Эти изменения в дизайне сделали его более агрессиными и спортивным.
Как и ожидалось, второе поколение кроссовера сменило платформу. Вместо старой PQ35 в основе модели лежит модульная платформа MQB (подвески: McPherson спереди и четырехрычажка сзади).
Габаритная длина модели увеличилась до 4485 мм (+ 97 мм в сравнении с предыдущим поколением), ширина - до 1856 мм (+25 мм). В высоту новый кроссовер стал на 5 мм ниже - 1585 мм. Колесную базу автомобиля растянули на 77 мм - до 2680 мм. Такие изменения в размерах позволили увеличить пространство салона и сделать его более универсальным: задние сиденья могут перемещаться вперед - назад на 150 мм. Спинки сидений заднего ряда разделены в пропорции 40:20:40 и наклоняются в семи положениях. В зависимости от положения задних сидений и спинок, объем багажного отделения составляет от 530 до 1525 литров. В качестве опции доступен электропривод двери багажного отделения и функция открытия "без рук".
Для нового Q3 доступны одиннадцать цветов кузова и три пакета внешнего стайлинга, включая S line. Диаметр колесных дисков в зависимости от комплектации - 17 или 18 дюймов, в качестве опции - 20 дюймов.
Полностью преобразился и интерьер, центральным элементом которого является глянцево-черный сенсорный дисплей MMI, развернутый к водителю на десять градусов. Аналогично ориентирован и блок климат-контроля.
Развили немцы и свою идею цифрового кокпита. В зависимости от версии в салоне установлена 10.25- или 12.3-дюймовая приборная панель и центральный дисплей с диагональю от 8.8 до 10.1 дюйма. Мультимедийная система поддерживает управление голосом, причем электроника не только слушает естественную речь, но и может задавать уточняющие вопросы. Есть также поддержка Apple CarPlay и Android Auto, и индукционная зарядка. За доплату можно установить 680-ваттную аудиосистему Bang & Olufsen Premium с пятнадцатью динамиками.
Система MMI navigation plus прокладывает маршруты согласно статистике прошлых поездок, дорожной ситуации (данные картографического сервиса HERE) и предпочтений водителя. Многочисленные сервисы предлагает система Audi connect с модулем связи LTE Advanced, хот-спотом Wi-Fi и встроенной SIM-картой. Автомобиль может обмениваться информацией о дорожной ситуации в режиме реального времени с соответственно оборудованными автомобилями Audi. Опционально предлагается пакет сервисов, в числе которых Google Earth и высокоточные карты с трехмерными моделями городов.
На старте продаж кроссовер будет предлагаться с четырьмя четырехцилиндровыми моторами (тремя бензиновыми и одним дизельным) мощностью от 150 до 230 л. с. Сочетаются моторы с шестиступенчатой механической коробкой передач или семидиапазонным "роботом" S tronic. Привод - передний или полный. Опционально доступна система смены режимов движения с шестью программами (Auto, Comfort, Dynamic, Off-Road, Efficiency и Individual), которые влияют на отклик педали газа, работу трансмиссии, усилителя рулевого управления и опциональной адаптивной подвески. В качестве альтернативы предлагается более жесткая спортивная подвеска, стандартная в пакете S line.
Новый Audi Q3 также может быть оснащен адаптивным круиз-контролем с "пробочным" автопилотом и системой контроля полосы движения. В списке систем помощи водителю четыре камеры кругового обзора, картинка с которых транслируется на дисплей, и ассистент парковки.
Новый Audi Q3 будут выпускать в Венгрии. Первыми в продажу поступят автомобили лимитированной серии со стайлинг-пакетом S-Line, спортивной подвеской, 20-дюймовыми колесами, матричными LED-фарами, а также спортивными креслами, "амбиентной" подсветкой салона и другими опциями.
Источник: Audi.
