Торговая война ЕС и США помогла Японии стать конкурентоспособней: мотоцикл подешевеют
В июле произошло одно очень важное событие, которое делает японских производителей конкурентоспособней: Japan Europe Free Trade Agreement (JEFTA) - соглашение, подписанное между ЕС и Японией в пику торговой войне, развязанной Дональдом Трампом, поможет сделать японские мотоцикле дешевле.
JEFTA - буквально соглашение о свободной торговле между Европой и Японией, большой торговый документ, в значительной степени снижающий финансовые нагрузки на импортеров, в том числе мотоциклов, с обоих сторон. Но учитывая совершенно не сопоставимые объемы производства и продаж техники, дающий существенное преимущество японским заводам на рынке ЕС.
По соглашению, на ряд типов товаров (в том числе, на мотоциклы и скутеры) будут существенно снижены пошлины и другие налоги.
Но что гораздо важнее, JEFTA приводит в порядок регулирование экологических требований для транспортных средств, ввозимых из Японии в ЕС: это требуется из-за скорого вступления в силу Euro 5, который мог бы запретить импорт большинства мотоциклов из модельного ряда японских компаний.
Европа будет постепенно снижать 8% тариф на ввод техники с двигателями до 250 куб. см., а также 6% тариф на мотоцикле с большим объемом, а на ввоз запасных частей пошлины вовсе будут аннулированы. Аналогичные послабления ждут европейских производителей в Японии.
Планируется реализовать этот проект в течение 5 лет. И когда JEFTA будет реализован в полном объеме, цены на Honda, Suzuki, Kawasaki и Yamaha с объемом двигателей свыше 600 куб. см. понизятся примерно на €1000. Мотоциклы будут омологировать без дополнительных испытаний, поскольку все заводы придут к единому стандарту по выбросам.
Пока президент Трамп грозит Harley-Davidson жесткими санкциями, за возможный перенос производства в Европу, американские промышленники думают, как выпутываться при резкой смене правил игры. Ведь теперь при импорте в ЕС на мотоциклы из США будут действовать настоящие заградительные пошлины в размере 31%.