Из старых плацкартных вагонов РЖД соберут лоукост-поезда
Компания "РЖД" намерена из старых вагонов без кондиционеров и биотуалетов сделать железнодорожные лоукостеры. Об этом пишет РИА Новости со ссылкой на годовой отчет "Федеральной пассажирской компании".
В документе представлены стратегические задачи компании до 2030 года. Согласно им, старые вагоны планируется пустить на создание отдельного низкоценового класса - "эконом-бюджет", а в остальных поездах запустить три класса обслуживания.
Как сообщается, поезда в будущем могут поделить на три вида: дневной экспресс, ночной поезд, традиционный поезд. Каждый из них, в свою очередь, будет делиться на несколько классов обслуживания: "эконом-бюджет", "эконом", "комфорт" и "бизнес". "Дневной экспресс" будет выполнять поездки на расстояния до 600 километров и продолжительностью до шести часов. Пассажиры "бизнес-класса" получат премиальное удобство и полный сервис гостиничного уровня, класса "комфорт" - набор сервисов для удобной поездки. Класс "Эконом" станет бюджетным вариантом с доступом к дополнительным услугам, а "эконом-бюджет" - сверхбюджетным вариантом без сервисов.
"Ночной поезд" позволит пассажирам насладиться полноценным сном. Время в пути составит до 12 часов, а расстояния до 1 500 километров. "Бизнес-класс" - это СВ и люкс, "комфорт" - купе, "эконом" - открытые вагоны с высокой плотностью компоновки, "эконом-бюджет" - плацкарт. И еще один вид - "Традиционный поезд". Он предусматривает поездки более 12 часов на дальние расстояния. "Бизнес-класс" будет гарантировать премиальное удобство и полный сервис гостиничного уровня, "комфорт" - набор сервисов для полноценного сна без высоких затрат. "Эконом" станет бюджетным вариантом с возможностью дополнительных удобств, а "эконом-бюджет" - сверхбюджетным вариант без сервисов с возможностью сна.
Как отметили в "РЖД", использование старых вагонов без кондиционеров и биотуалетов в качестве лоукост-класса с уникальным ценовым предложением будет временным. До их полного списания.
