На Киевщине из предусмотренных на ремонт дорог 1,3 млрд гривен освоили пока всего 85 млн гривен

По состоянию на 1 августа Службой автомобильных дорог Киевской области из предусмотренных на ремонты дорог в 2018 году 1,34 млрд гривен фактически было использовано всего 85 млн гривен.

Об этом стало известно из сообщения главы Киевского областного совета Анны Стариковой на ее странице в Facebook.

Как сообщила Анна Старикова, в 2015 году Кабинет Министров начал эксперимент по финансовому обеспечению развития автомобильных дорог. Было подписано постановление, регламентирующее направление в специальные фонды областных бюджетов 50% суммы перевыполнения общего объема ежемесячных показателей поступлений таможенных платежей и компенсации из государственного дорожного фонда. По ее словам, в 2018 году для Киевской области эта сумма составила 1 млрд 343 млн 186,70 тысяч гривен.

Глава Киевсовета также сообщила, что реализация этого проекта зависит от областного распорядителя средств, который должен предоставить перечень автодорог, которые нуждаются в ремонте, подготовить всю техническую документацию, проконтролировать исполнителей работ.

Как сообщила Анна Старикова, лишь 3 июля распоряжением председателя Киевской облгосадминистрации был утвержден перечень объектов строительства, реконструкции, капитального и текущего среднего ремонтов автомобильных дорог общего пользования в Киевской области на 2018 год. Всего в соответствии с этим перечнем предполагается ремонт 395 километров асфальтового покрытия на Киевщине. Из них более 100 объектов текущего среднего ремонта автодорог по всей области и три объекта, где предполагается проведение капитального ремонта.

"По состоянию на 1 августа областная Служба автомобильных дорог провела кассовые расходы (фактически - использовала) 85 млн гривен. Из более чем одного миллиарда! По состоянию на восьмой месяц года", - написала Анна Старикова в сообщении.

Напомним, Киевская облгосадминистрация утвердила два списка объектов строительства на ремонт в 2018-2019 годах. В первом - строительство и ремонт дорог общей протяженностью почти 400 км за счет т. н. "таможенного эксперимента". Второй включает в себя дороги местного значения, улицы населенных пунктов Киевщины, ремонтировать которые будут за счет государственной субвенции. Пока власти области обещают, что подрядчики не смогут украсть на контрактах, на местах негодуют: список составлялся без учета реальных требований территорий.