Никакого компромисса: Volkswagen переведет «заряженную» R-серию на электротягу
В Volkswagen подумали и решили, что на базе линейки электромобилей I.D. будут выпускать еще и «заряженную» R-серию, которая сегодня доступна для авто с двигателем внутреннего сгорания.
Правда, будут они это делать лишь при одном условии - если показатели электрической R-ки будут соответствовать спортивному характеру всей R-линейки.
Вот что сказал глава подразделения R компании Volkswagen Хосе Капито:
Если уж мы делаем электромобиль с индексом R, то он должен полностью этому индексу соответствовать. Иначе это не имеет никакого смысла.
На вопрос, когда же появится I.D. R, он ответил примерно следующее:
У нас есть идея, основанная на опыте в гонках и производстве, но точную дату мы еще не определили. Развитие (в электромобильной отрасли) происходит слишком быстро, из-за чего каждый месяц приходится вносить какие-то изменения в планы. В какой-то момент мы должны будем сказать себе «это то, что нам нужно», определиться и приступить к производству.
При этом Капито признался, что основной задачей в создании R-варианта электромобиля является поиск компромисса между характеристиками спортивного автомобиля, жизнеспособностью аккумуляторной батареи и удобством пользования обычного автомобиля. Этот баланс поможет определить, какая из моделей Volkswagen линейки I.D. получит шильдик R первой.
Напомним, не так давно Volkswagen побил мировой рекорд на гонке Пайкс-Пик, где электромобиль I.D. R Pikes Peak взобрался на вершину горы меньше, чем за 8 минут.
В общей сложности, компания планирует выпуск четырех моделей марки с индексом I.D., две из которых будут производиться в США. Первым из них в серию запустят электрический хэтчбэк I.D., продажи которого начнут в 2020 году.
