Четыре модели Hyundai могут лишиться дизельных двигателей
Южнокорейская марка, согласно слухам, следует глобальной тенденции, и начинает лишать большинство своих моделей дизельных двигателей в пользу гибридных модификаций с бензиновыми двигателями.
Как сообщает южнокорейское издание The Investor, компания Hyundai сворачивает выпуск дизельных модификаций моделей Sonata, i30, Grandeur и Maxcruz (в других странах - Grand Santa Fe). Производство будет прекращено уже сегодня, 10 августа. Судя по всему, речь идет о машинах, предназначенных только для домашнего рынка.
По данным коллег, продажи дизельных модификаций седанов Grandeur и Sonata составляют от общего количества лишь 6% и 2% соответственно, что, вероятно, в целом негативно влияет на общую эффективность производства.
Похожая ситуация складывается и с двумя другими моделями - i30 и Maxcruz.
Официальные пресс-службы Hyundai Motor Company относительно этой ситуации пока молчат, но наши коллеги цитируют одного из представителей Hyundai, который заявил следующее:
Глобальный спрос меняется в сторону экологически чистых автомобилей из-за высокой стоимости нефти и требований к токсичности, что вынуждает марку снижать производство дизельных моделей.
Впрочем, также этот представитель заверил наших коллег, что в глобальном отношении ни Hyundai, ни ее дочерняя марка Kia не собираются полностью отказываться от автомобилей, работающих на тяжелом топливе.
Стоит отметить, что в последние несколько лет Hyundai активно обновляет свои гибридные модели. Речь идет о представленном в марте прошлого года большом седане Grandeur нового поколения, о новой генерации гибридного мидсайза Sonata, публичный дебют которого состоялся в феврале текущего года, также компания готовит новый восьмиместный кроссовер, который уже активно тестируется с марта текущего года. В ассортименте марки есть гибридные версии моделей Optima, Elantra, Cerato, не стоит забывать и о лифтбеке Ioniq, который существует как в гибридной версии, так и полностью электрической, а также о кроссовере Kona Electric.
Безусловно, что список гибридных и электрических моделей марки в соответствии с глобальной тенденцией будет увеличиваться, а вот от дизельных версий мы будем потихоньку, видимо, отвыкать.