Новости и события » Спорт » MotoGP: Росси - о Гран-При Австрии: Если бы у меня был хотя бы один круг в Q2

MotoGP: Росси - о Гран-При Австрии: Если бы у меня был хотя бы один круг в Q2

MotoGP: Росси - о Гран-При Австрии: Если бы у меня был хотя бы один круг в Q2

Напарники заводской команды Yamaha на Red Bull Ring просто постарались получить удовольствие от гонки, в которой им пришлось стартовать с худших позиций за последние 10 лет. Валентино Росси, в итоге, добрался до 6-й на финише. Но Виньялес только 12-й.

«Каждый раз, когда я покидаю дом и едут на гонку, я настраиваюсь на битву за подиум. Если этого нет, следует разочарование - это боль, - сказал Росси после гонки в Австрии. - Но в этот уикенд трудностей оказалось больше, чем когда-либо. Было непросто хранить концентрацию. В конце концов, мы знали, что в самой гонке не будет и шанса на подиум. А вот с таким чувством выходить на старт... знаете ли, трудновато».

Вчера, после того, как боссы заводского проекта Yamaha принесли извинения своим пилотам, Росси язвительно отметил: «Извинения это круто, конечно, но мы бы хотели увидеть результат!..»

В конечном счете, Валентино добился кое-какого результата в Шпильберге - и даже получил удовольствие от выполнения сверхзадачи.

«Я получил удовольствие от гонки, как минимум, перед собой я чист - выложился полностью: обгонял много, а вот меня никому обогнать не удалось! - сказал Валентино, - Будь на чуть-чуть ближе к заглавной линии на старте, уверен, смог бы побороться с Петруччи за 5-е место».

Как проанализировал Росси, самой большой проблемой для его команды в эти выходные стал выход из строя основного мотоцикла на FP1. Из-за этого не только было потеряно время, но и настройки - пришлось перестраивать байк еще раз, в итоге, он просто не успел установить пару быстрых кругов для прохождения в TOP-10.

«Все знали, что погода может испортиться, и все сделали это. Мы - нет. Будь у меня хотя бы круг в Q2, я бы показал время, достаточное для места на 2-й линии. И тогда я бы поборолся с Петруччи, потому что мой темп был лучше. Но Кэл [Кратчлоу] оказался быстрее».

В следующих гонках - на Silverstone Circuit и Misano World Circuit у Валентино и Маверика будет лучшая диспозиция, поскольку эти трассы значительно комфортней для Yamaha - много скоростных виражей и тягунов, где M1 просто превосходен, тогда как Ducati не может реализовать свои преимущества.

Росси после Гран-При Австрии по-прежнему занимает 2-е место в чемпионате, а вот Виньялес опустился на две строчки вниз, и теперь замыкает TOP-5. 3-4 места теперь занимают напарники Ducati Factory Team.

Ducati


Сучасні та економічні методи зведення будівель

Сучасні та економічні методи зведення будівель

У сучасному будівництві швидкість, економічність та універсальність є ключовими факторами при виборі технологій і матеріалів. Швидкомонтовані сталеві будівлі повністю відповідають цим вимогам, завдяки чому вони набувають великої популярності у різних сферах...

сегодня 10:39

Свежие новости Украины на сегодня и последние события в мире экономики и политики, культуры и спорта, технологий, здоровья, происшествий, авто и мото

Вверх