Электронный билет в Одессе: как мэрия и АМКУ и пришли ксогласию
Почти год длится история с внедрением электронного билета в общественном транспорте Одессы. Проект призван облегчить жизнь горожанам и перейти на новый европейский тип оплаты за проезд. Однако этот процесс несколько заятнулся, а недопонимание между Одесским горсоветом и АМКУ "прибавило масла в огонь".
Подробней о сложившийся ситуации рассказал руководитель Одесского областного территориального отделения Антимонопольного комитета Украины (ООТО АМКУ) Дмитрий Корчак.
По словам госслужащего, различные ведомства, а также представители бизнеса, имеют ряд обязательств перед Антимонопольным комитетом. В частности, органы местного самоуправления, согласно букве закона, обязаны сообщать о проводимом конкурсе в АМКУ. Однако во время проведения конкурса по внедрению электронного билета Одесский горсовет не направлял сообщений в региональный Антимонопольный комитет, что и спровоцировало дальнейшее разбирательство.
- Мы располагаем несколькими источниками информации, но о проведенном конкурсе и его победителе узнали только через СМИ, - рассказал Дмитрий Корчак. - Естественно, мы заинтересовались происходящим, ведь о конкурсе нас никто не уведомил. И каково было наше удивление, когда мы узнали, что в мэрии существует рабочая группа по внедрению электронного билета, которая без нашего ведома провела уже два совещания.
По его словам, по этой причине в Одесский горсовет было направлено письмо от АМКУ с напоминанием о соблюдении закона. После этого от рабочей группы, которая занимается внедрением электронного билета, было отправлено письмо с приглашением принимать участие в совещаниях. Но представители АМКУ не смогли там участвовать согласно закону.
- Дело в том, что закон запрещает нам принимать участие в подобных мероприятиях, если на это нет официального разрешения от центрального аппарата АМКУ, - отметил руководитель ООТО АМКУ. - Заседания продолжались, а в информации, которую мы получили, был ряд существенных нарушений. В связи с этим мы отправили в мэрию очередное письмо с рекомендациями об их устранении.
В конечном итоге между двумя сторонами удалось достигнуть взаимопонимания. Госслужащий провел личную встречу с мэром Одессы Геннадием Трухановым и его заместителем Павлом Вугельманом, где обсудили все спорные моменты.
- Спустя полгода с начала наших "трений", мы начали получать необходимую информацию о внедрении электронного билета. Мы узнали все детали проекта, а также тот факт, что финансирование будет идти от инвестора, который обязался вложить 15 млн евро. Мы пришли к выводу, что на сегодняшний день отделение Антимонопольного комитета не будет открывать дело, нам хватило доказательной базы, чтобы выйти на такое решение. Изучив все документы, выслушав позицию города, мы пришли к выводу, что не можем дальше блокировать эту процедуру, - подчеркнул Дмитрий Корчак.
Однако, по словам главы ООТО АМКУ, на этом все не закончится. Дмитрий Корчак сообщил, что Антимонопольный комитет и дальше будет наблюдать за процессом внедрения электронного билета. И если будут замечены нарушения, АМКУ вновь придется вмешаться и начать расследование.
- Пока проект будут реализовывать в рамках действующего законодательства, мы не будем мешать его внедрению. При этом я по достоинству оценил проект, который принесет большую пользу Одессе. Кроме того, инвестор, он же победитель конкурса, взял на себя ряд обязательств, среди которых - установка новых остановочных комплексов. Я лично прослежу, чтоб он их выполнил, - резюмировал Дмитрий Корчак.
