Пьер Гасли: Надеюсь, завтра пойдет дождь!
В Toro Rosso продуктивно поработали в пятницу, но недовольны скоростью машины и рассчитывают прибавить в субботу...
Пьер Гасли (15-й): «Спокойный день, хотя мы ждали проблем - эта трасса не подходит нашей машине. Мы постарались максимально использовать то, что у нас есть. До сих пор машина вела себя неплохо, но некоторые из наших соперников были быстры уже сегодня, а нам надо серьезно поработать, чтобы лучше выступить завтра. Надеюсь, пойдет дождь - тогда станет еще интереснее!»
Брендон Хартли (17-й): «После летнего перерыва здорово проехать первые круги в Спа за рулем Формулы 1. Поворот Eau Rouge на полной скорости на паре первых кругов заставил меня проснуться.
Спокойный день, без механических проблем. Теперь надо все проанализировать, но есть ощущение, что обеим машинам не хватает скорости. Вечером надо кое-что сделать, но впереди группа команд с очень плотными результатами».
Джонатан Эддоллс, главный гоночный инженер: «Здорово вернуться на трассу после двухнедельного перерыва, трасса в Спа - отличное место для начала второй половины сезона! Это фантастическая трасса с непредсказуемой погодой, гонка может получиться очень интересной - и в ней у нас могут быть шансы. Прогноз обещал относительно высокую вероятность дождя, но обошлось без осадков - обе сессии прошли спокойно.
После успешных тестов в Венгрии у нас возникло несколько любопытных идей по поводу настроек - мы посвятили этой работе большую часть первой тренировки, разделив программу между двумя гонщиками. Брендон тестировал в основном аэродинамику, а Пьер - механические настройки. Результаты соответствовали ожиданиям, ведь характеристики трассы не подходят нашей машине. За сессию мы проанализировали все данные и подобрали лучшие настройки для обеих машин.
Вторая тренировка прошла как обычно: сначала мы проехали несколько коротких серий, затем - длинные серии. В прохладных условиях было очень сложно прогреть шины Medium, но оба гонщика довольны балансом машины на резине SuperSoft. Время на круге не соответствовало нашим ожиданиям, и во второй тренировке мы оказались менее конкурентоспособными - надо выяснить, что произошло».
Тойохару Танабе, технический директор Honda F1: «Сегодня обещали дожди, но обе сессии прошли в сухих условиях и без проблем, так что мы выполнили запланированную программу работы с силовой установкой. Мы постарались оптимизировать двигатель. Прогноз на завтра снова обещает дождь, так что в ближайшие два дня надо быть готовым к любому развитию событий».
