TRD 8H Endurance: Сергей Власов - в эндуранс побеждает команда без слабого звена
Сергей Власов уже третий раз празднует победу на «длинных гонках» эндуранс в России: первые два кубка TRD Endurance он взял в качестве пилота, третий, в минувшую пятницу - титул чемпиона России в 8-часовой схватке, как менеджер и наставник команды OTTO Superbike.
OTTO выставила на чемпионат России сразу четыре коллектива, один из которых ехал на результат - за победой, а три других в качестве тренировки, однако, команда OTTO SBK 2, после подведения итогов тоже взошла на подиум! К тому же, OTTO Superbike задала новую планку - 268 пройденных за 8 часов кругов. Этой же команде принадлежит рекорд в 203 круга за 6-часовой эндуранс в прошлом году.
Сергей, у вас сразу две команды на подиуме. При том, что в гонке участвовали два серьезных противника - Trinity и Байк Промоушен Спорт, которые боролись только за титул. Что помогло?
- Возможно, потому что это третья крупная гонка в истории нашего мотоспорта. Было две 6-часовых, в которых я участвовал - и выиграл. Возможно, мой опыт помог все грамотно распланировать, задать определенный темп. Ребята его поддержали, все классно сработали, никто никуда не торопился. На все четыре команды не пришлось практически ни одной ошибки на 12 человек. У нас были какие-то организационные тонкости, потому что мы собирали все в последний момент, как обычно, потому что к такой гонке в конце сезона невозможно как следует подготовиться. Соперники где-то ошибались, мы сразу этим пользовались.
Вообще, гонка на выносливость подразумевает не то, как ты быстро едешь, а как мало ошибаешься. Возможно, в этом ключ и вот, сработало в очередной раз.
А есть какой-то пилот, который сделал игру?
- У нас все классно сработали. Миша Шумилин именно в этой гонке установил свой персональный рекорд на Moscow Raceway за все время, как здесь ездит - преодолел психологически важную отметку в 1.40, вошел в 1:39. Алексей Кожин ехал на «шестисотке» стабильно 1:44.5 при своем рекорде 44.4. Петя Кожеуров удержал взятый темп, и это его выход в принципе определил, что нас уже не достанут. Но какого-то одного человека назвать не смогу. Из девяти наших пилотов - восемь проехали свои рекорды. Все подошли к гонке в правильном состоянии, правильно на гонку настроились, методично добавляли и добавляли, еще раз, не ошибались. Это чисто командная история и здесь нельзя, чтобы один человек сделал, важно чтобы не было слабых звеньев. Ровная езда - она в итоге и приводит.
Уже были рекорды: 100 кругов за 3 часа, 203 круга за 6 часов... Быстрейшие пилоты, такие как Макар Юрченко, который установил 3 быстрых кругах по ходу заезда, делали по 34 круга за час. Но 268 кругов за 8 часов пройдены именно вами, а не Trinity - и это почти идеал, хотя на быстрые круги ваши парни не претендовали. Можно было сделать 300 за 8 или сегодня был достигнут фактический предел?
- В этот раз был очень хороший темп: 268 кругов - это тот самый чемпионский темп, который выставляли в две последние крупные гонки. Каждый раз можно по расчетам сделать больше, но идеально такие гонки редко проходят. Мы перед стартом все по цифрам разложили, составили план - и практика показала, что верный. Cвои 100 кругов за первые три мы сделали. Практика показывает, что это чемпионская езда. А
сегодня было три pace car&8242;а. Без pace car&8242;ов, может быть, было бы 272-274 круга... Не скорость, но стабильность скорости и темпа выигрывает титулы. Минимум ошибок и результат будет!
