Кроссовер Fiat 500X обновился и получил трехцилиндровый турбомотор
Компания Fiat представила рестайлинговый компактный кроссовер 500X для европейского автомобильного рынка. Модель получила слегка измененную внешность, новые наддувные двигатели и дополнительное оборудование.
В базовое оснащение кроссовера теперь входят светодиодные дневные ходовые огни и задние фонари. В качестве опции доступны новые полностью светодиодные фары головного света, разработанные совместно с компанией Magneti Marelli.
У модели появилась «городская» версия Urban, которая отличается от других вариантов дизайном переднего и заднего бампера. Что касается прежних версий Cross и City Cross, то они получили новые защитные пластины днища.
Внутри появилась новая приборная панель, состоящая из двух аналоговых циферблатов и настраиваемым 3,5-дюймовым TFT дисплеем, расположенным посередине. Кроме того, доступно новое мультифункциональное рулевое колесо.
Линейка двигателей пополнилась за счет новых надувных бензиновых моторов: трехцилиндрового агрегата рабочим объемом один литр мощностью 120 л. с. (190 Нм крутящего момента) и 1,3-литровой «четверки», выдающей 150 сил и 270 Нм. Первый мотор работает в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач, а второй сочетается с шестидиапазонным «роботом» с двумя сцеплениями. Кроме того, доступен базовый 110-сильный двигатель объемом 1,6 литра.
Дизельная гамма состоит из трех моторов объемом 1,3, 1,6 и 2,0 литра, которые развивают 95, 120 и 150 л. с. соответственно. Автомобиль с топовым агрегатом комплектуется системой полного привода.
В стандартное оснащение Fiat 500X вошла система распознавания дорожных знаков и функция контроля движения в полосе, а за дополнительную плату доступна система слежения за «мертвыми» зонами и функция автоматического экстренного торможения.
