Новости и события » Общество » На «Тавриде» появилось первое барьерное ограждение

На «Тавриде» появилось первое барьерное ограждение

На «Тавриде» появилось первое барьерное ограждение

Первые 6,5 км барьерного ограждения установлены на трассе "Таврида" в районе поселка Приморский. Об этом сообщил пресс-секретарь строительного управления АО "ВАД" по Республике Крым Григорий Назаров.

"Первое барьерное ограждение установлено у транспортной развязки в районе поселка Приморский городского округа Феодосия. На основном ходу трассы смонтировано порядка 3 км ограждения, еще 3,5 км установлено на самой развязке и съездах с нее", - добавил Григорий Назаров.

Согласно ГОСТу, барьерное ограждение на "Тавриде" устанавливается на разделительной полосе, при установке бортового камня, на участках с массивными препятствиями ближе 4-х метров от проезжей части либо участках с высотой насыпи более 3 м и крутыми откосами.

На обочинах устанавливается одностороннее барьерное ограждение высотой 0,75 м и шагом стоек в 2 и 3 м. Толщина балок составляет 4мм. На разделительной полосе устанавливается как одностороннее, так и двустороннее ограждение. Его высота составляет 1,1м, шаг стоек - 2, 2,5, 3, 3,5 и 4 м, а толщина - 5 мм. Для того, чтобы защитить секции от коррозии, на них наносится покрытие в виде горячего цинкования.

Общая протяженность барьерного ограждения, которое будет установлено на участках Тавриды к 2020 году, превысит 700 км.

Трасса "Таврида" - это автодорога первой технической категории, которая станет основой развития новой транспортной системы Крыма. Трасса пройдет от Керчи до Севастополя, ее длина составит 250,7 км (из них по территории Республики Крым - 237,5 км, по территории административного образования г. Севастополь - 13,2 км). Дорога будет проложена в обход Феодосии, Белогорска, Симферополя, Бахчисарая, что позволит сохранить экологию и значительно сократить время в пути.

Строительство трассы "Таврида" разделено на 7 этапов, 6 из которых находится на территории Республики Крым, а 7-ой - на территории административного образования Севастополь.

Строительство ведется одновременно на всех 7 этапах и разделено на две очереди: в двухполосном исполнении от Керчи до Симферополя (1-4 этапы - 190 км) движение по автомобильной дороге планируется запустить в декабре 2018 года. Движение по всей трассе в четырехполосном исполнении до Севастополя откроется в декабре 2020 года.

Заказчики:

- ГКУ РК "Служба автомобильных дорог Республики Крым" (1-6 этапы)

- Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Севастополь (7 этап)

Генеральный подрядчик: АО "ВАД" (1-7 этапы)

Техническая категория:

Общая протяженность: 250,7 км

Общая стоимость: 149,3 млрд руб. (стоимость строительства 1-6 этапов "Тавриды" - 137,3 млрд руб.)

Число полос движения: 4

Пропускная способность: до 40000 автомобилей в сутки

Количество транспортных развязок: 18

На «Тавриде» появилось первое барьерное ограждение

На «Тавриде» появилось первое барьерное ограждение

На «Тавриде» появилось первое барьерное ограждение

На «Тавриде» появилось первое барьерное ограждение


Сучасні та економічні методи зведення будівель

Сучасні та економічні методи зведення будівель

У сучасному будівництві швидкість, економічність та універсальність є ключовими факторами при виборі технологій і матеріалів. Швидкомонтовані сталеві будівлі повністю відповідають цим вимогам, завдяки чому вони набувають великої популярності у різних сферах...

сегодня 10:39

Свежие новости Украины на сегодня и последние события в мире экономики и политики, культуры и спорта, технологий, здоровья, происшествий, авто и мото

Вверх