Новости и события » Спорт » Хюлкенберг: Меня интересует не квалификация, а гонка

Хюлкенберг: Меня интересует не квалификация, а гонка

Хюлкенберг: Меня интересует не квалификация, а гонка

Нико Хюлкенберг показал 10-е время в пятничных тренировках, но его ждут штрафы после инцидента в Спа и за замену двигателя, поэтому он сосредоточился на подготовке к гонке. Подводя итоги дня, немецкий гонщик Renault заявил, что сведет к минимуму участие в квалификации.

Вопрос: Как прошли тренировки?

Нико Хюлкенберг: Неплохо. Мы планировали кое-какие работы, в частности, с промежуточной резиной, поскольку раньше у нас с ней были проблемы, так что первая тренировка нам пригодилась. Вторая сессия тоже прошла хорошо, хотя мы потеряли немного времени из-за красных флагов.

Вопрос: Повторились ли проблемы с настройками, возникшие в Спа?

Нико Хюлкенберг: По-моему, эти проблемы в большей степени затронули Карлоса, а меня устраивало поведение машины. Здесь меня не особенно интересует завтрашняя квалификация - я сосредоточен на подготовке к гонке. Сегодня мы добились неплохих результатов, но нам надо еще поработать с балансом машины. Мне не понравилось поведение машины во втором и третьем поворотах.

Вопрос: Что вы думаете о новых поребриках?

Нико Хюлкенберг: Меня все устраивает. По-моему, их проще атаковать, чем те, что были в Монце раньше. Они не настолько крутые, поэтому меньше влияют на поведение машины.

И все-таки жаль, что теперь на всех автодромах одинаковые поребрики. Раньше у каждой трассы они были свои, у них были характерные особенности, но, судя по всему, мы уходим от этого, и теперь трассы становятся похожи друг на друга. По крайней мере, в плане поребриков. Но ситуация такая, какая есть.

Вопрос: Судя по результатам тренировок, результаты четырех команд укладываются в три секунды. Вы надеетесь сохранить десятое место, если завтра результаты окажутся столь же плотными?

Нико Хюлкенберг: Какими бы ни были результаты, я не смогу в ней участвовать в борьбе: проеду только одну серию кругов в начале квалификации. Для меня нет смысла продолжать сессию. Судя по всему, Force India, Haas F1 и Sauber не так много уступают друг другу. У нас прежние соперники. Конечно, я сосредоточен на подготовке к гонке и поскольку стартую из последнего, хочу максимально отыграться.

Вопрос: Вы будете использовать двигатель новейшей версии?

Нико Хюлкенберг: Не думаю.

Вопрос: Но вы рассматривали такой вариант?

Нико Хюлкенберг: Я не в курсе подробностей.

Вопрос: Как вела себя машина на длинной серии кругов? Вы довольны поведением резины?

Нико Хюлкенберг: Проблем с деградацией шин почти нет. Поведение резины SuperSoft меня устраивает.

Вопрос: Маркусу Эриксону удалось избежать травм в аварии - это еще один аргумент в пользу Halo?

Нико Хюлкенберг: Мне нечего добавить к комментариям, которые были даны до меня.

Renault


Сучасні та економічні методи зведення будівель

Сучасні та економічні методи зведення будівель

У сучасному будівництві швидкість, економічність та універсальність є ключовими факторами при виборі технологій і матеріалів. Швидкомонтовані сталеві будівлі повністю відповідають цим вимогам, завдяки чому вони набувають великої популярності у різних сферах...

сегодня 10:39

Свежие новости Украины на сегодня и последние события в мире экономики и политики, культуры и спорта, технологий, здоровья, происшествий, авто и мото

Вверх