Глава «Киевского метрополитена» рассказал о судьбе метро на Троещину
Столичные власти и коммунальное предприятие «Киевский метрополитен» готовят документы для начала сотрудничества с Китаем, который, как ожидается, профинансирует строительство Подольско-Выгуривской линии - метро на Троещину.
Начальник КП «Киевский метрополитен» Виктор Брагинский заявил, что один из этапов - это получение госгарантий на китайский кредит.
«Что касается проекта метро на Троещину - сейчас мы активно налаживаем сотрудничество с китайской стороной и готовим инвестиционный проект. Следующий этап - получение государственных гарантий под привлечение кредитов», - заявил Брагинский в интервью «Экономической правде».
По его словам, готовится расторжение договора на достройку станции метро «Львовская брама» - инвестор не выполнил своих обязательств: «С «Львовской брамой» история тянется с двухтысячных годов. Был проведен инвестиционный конкурс. Победитель должен был выполнить порядка 40% работ по строительству станции, а город - профинансировать остальные 60%. Инвестор опять же не выполнил свои обязательства. Дело в том, что договор действует по сей день. Город рассматривает вариант его расторжения», - сообщил Брагинский.
