Фотошпионы поймали Mercedes-Benz GLE без камуфляжа
Внедорожник получил оригинальную внешность в соответствии с современными трендами Mercedes-Benz, однако, сохранил ряд узнаваемых элементов - включая характерные для модели широкие задние стойки, ведущие историю еще со времен М-Класса. При этом производитель уже успел заявить, что GLE станет полностью новым и с предшественником его будут роднить лишь "два или три болта". Внедорожник построили на модульной платформе MHA, которая в известном смысле роднит его с легковыми моделями Mercedes-Benz старших классов. Однако, инженеры всеми силами старались сохранить новинке максимум возможностей для преодоления бездорожья. Именно по этой причине GLE укомплектовали модернизированной системой Active Body Control с пакетом Off-Road Plus - он не только позволяет увеличивать дорожный просвет сразу на 50 мм, а еще и позволяет установить двухскоростную раздаточную коробку.
В целом же список вариантов подвески для GLE останется привычным. В него войдут базовый пружинный вариант и исполнение с пневмоэлементами, причем внедорожник укомплектуют еще и видеокамерой спереди - она будет оценивать состояние дороги и оперативно подгонять под него характеристики подвески. Что касается моторной гаммы, то составят ее на первых порах из шестицилиндровых бензиновых и дизельных моторов, а также из гибридной силовой установки для версии GLE 450. Чуть позже ожидаются также гибридный, но "подогретый" GLE 53 и полноценный "заряженный" GLE 63 с восьмицилиндровым турбомотором. Предполагается, что онлайн-премьера Mercedes-Benz GLE состоится уже в ближайшие дни, а "живой" дебют запланирован на Парижский автосалон.
