MotoGP: Чисто по Стоунеру - Лоренцо и одна Амбиция, перевесившая талант
Ducati могли бы в это воскресенье отпраздновать идеальный двойной подиум, как в Муджелло, только лучше. Но не срослось. Хорхе Лоренцо перемудрил, и признал это после финиша Гран-При Сан-Марино: 2-го места было не достаточно для него!
Хорхе до последнего не был уверен в выборе покрышек - вместо пары Soft взял пару Medium - и это был первый шаг в сторону от первоначального плана.
«Не было возможности на этот раз взять Soft; мы провели массу испытаний Medium перед гонкой, и такой же уверенности, как с Soft, у меня не было. Я хорошо представлял себе, как будет развиваться гонка - я не мог убежать от Марка и Дови, - заявил Хорхе после гонки, которую он закончил вне очковой зоны после падения. - Но я точно не ожидал лоусайда в том месте: по мне, мотоцикл ехал так же, как до этого».
Стоит также напомнить, что сетевое издание «МОТОГОНКИ.РУ» зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77-67891). Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца. Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOGONKI.TV / MOTOFOTO.RU © 2003-2018. Правилами пользования СМИ "МОТОГОНКИ.РУ" запрещается любое копирование и распространение материалов, опубликованных на MOTOGONKI.RU, без письменного согласия автора и владельцев ресурса. Это влечет за собой юридическое преследование и наказание в соответствии с Административным и Уголовным кодексами РФ. Если вы увидели эту публикацию в каком-либо паблике сети ВКонтакте или Одноклассники, значит администратор группы нарушил не только законодательство РФ, но и правила социальной сети, что влечет за собой закрытие паблика Администрацией сети. Подробнее об этом: об авторских правах и правах на распространение
Когда Лоренцо прошел Маркеса - и оставил его за спиной, далее, его эго захотело большего: 2-го места ему было уже не достаточно.
И Лоренцо признает этот факт: «Я знал, что у меня нет такого же ритма, как у Дови, но думал, что смогу дотянуться до него и на последних кругах навязать ему схватку. Я думал, что смогу. Не слишком нагружая шины, но контролируя Марка - спокойно. С того момента, как Дови прошел меня, я старался не терять его из виду. Когда Марк оказался впереди, это могло стать проблемой, но я, как мне казалось, контролировал его. Да, он меня сдерживал несколько кругов, и это позволило Дови уехать на пару секунд вперед. Но ведь затем, как только Марк остался позади, времена кругов улучшились и я стал отыгрывать почти по полсекунды за каждые 2 круга! Передняя покрышка пару раз предупредила меня о возможной опасности, но спина Андреа уже четко виднелась вперед. Будь у меня мягкая покрышка, я бы достал его после 8-10 кругов...»
Хорхе Лоренцо был самым успешным пилотом MotoGP в Мизано с 2007 года: за 11 лет выступлений он 9 раз поднялся на подиум. Только дважды (до этого воскресенья) он не смог взять приза, и оба раза из-за падения: в 2015 году, на Yamaha он вылетел, недооценив температуру покрышек; в 2017 году, на Ducati он вылетел в дождевой гонке с лидирующей позиции, «лишь на секунду утратив концентрацию».
