MotoGP: Дани Педроса согласился стать тест-пилотом KTM Factory Racing
Как сообщают наши немецкие коллеги, Майкл Ляйтнер, технический директор заводской команды KTM в MotoGP и вице-президент KTM Factory Racing подтвердил, что Дани Педроса согласился стать пилотом-испытателем завода в 2019 году. Таким образом, KTM может по wildcard выставить на старт до шести мотоциклов.
МОТОГОНКИ.РУ, 11 сентября 2018 - Два заводских - Пол Эспаргаро и Жоан Зарко, два сеттилита - Хафиж Сярин и Мигель Оливера, а также два байка тест-пилотов на шести избранных этапах. Состав тестовой команды, в целом, теперь определен - это Мика Каллио и Дани Педроса.
Но Дани Педроса не рвется в бой, как Штефан Брадль и Брадли Смит. Он вполне может довольствоваться и ролью разработчика и оставаться за кадром. Но, говоря с испанскими журналистами в Мизано, Педроса не исключил возможности возвращения на трек именно в гонках.
Ренди Де Пюнье будет заменять Мику Каллио за тестовой бригаде до тех пор, пока финн не сможет вернуться в полной мере к своей работе. Каллио получил травму незадолго до Гран-При Германии, и восстановление потребует нескольких месяцев (предположительно, до октября он вне игры).
На кандидатуре Дани Педросы настаивал его бывший шеф по Repsol Honda, ныне возглавляющий заводской проект KTM - Ляйтнер. Немецкий инженер стал первым, кого рекрутировал Маттигхофен, когда запустил проект MotoGP. Ляйтнер набрал остальную команду. Благодаря ему, KTM RC16 за первые 4 месяца гонок легко прошел в TOP-10 по итогам Гран-При. Правда, на этом уровне проект и остался. Пока остался.
Дани Педроса, с 2006 года выступавший только за одну команду в MotoGP - за заводскую команду Repsol Honda, заявил о выходе в отставку по завершении сезона-2018. Основной причиной этого является исчерпание запаса энергии и мотивации.
Место Педросы в Repsol Honda в 2019 займет Хорхе Лоренцо.
