INTERMOT-2018: Indian Scout FTR1200 - еще один конкурент Ducati Scrambler
Представленный летом 2017 года концепт мотоцикла двойного назначения, в базе которого лежал классический треккер (байк для езды по груновому овалу) - Indian Scout FTR1200. На днях патентное бюро USPTO раскрыло детали новой модели.
МОТОГОНКИ.РУ, 15 сентября 2018 - FTR - буквально Flat Tracker, что объясняет изначальную суть, концепцию и дизайн машины. Однако, доработанный за год байк может представлять серьезную угрозу для Ducati Scrambler, как минимум, на рынке США.
В основе мотоцикле лежит усиленное шасси от FTR750, двигатель типа V-Twin объемом 1133 куб. см., применяющийся на круизере Indian Scout.
FTR750 изначально создавался с целью побития соперников на гонках flat-track, и эта площадка была выбрана для продвижения мотоцикла на рынке. Indian собирает эти мотоциклы по заказу гоночных команд. 748-кубовый V-Twin, оснащенный 4-скоростной КПП, развивает мощность 109 л. с. и разгоняет байк до 210 км/ч. Мотоцикл оснащается 19-дюймовыми колесами и дорогими, полностью настраиваемыми спортивными подвесками Ohlins с изменяемой геометрией шасси, собирается вручную индивидуально и стоит $44900.
FTR1200 - это чисто уличная машина двойного назначения с жестким, универсальным шасси со стальной трубчатой рамой-"птичьей клеткой" и качественными подвесками и тормозами, но изначально оснащается светотехникой, стоп-сигналом, местом крепления номерного знака и зеркалами. В отличие от FTR750, у FTR1200 действительно большой и стильный бензобак, в который будет встроена приборная панель. При всем этом, мотоцикл остается достаточно компактным и узким. Колесная база мотоцикла не будет превышать 1448 мм для лучшей управляемости и стабильности на прямых. Остальные детали, как ожидается, могут быть представлены в начале октября на Кельнском мотосалоне INTERMOT-2018.
