SERT возглавляет, а WEPOL Racing поднимается на 4-ю позицию к 8-му часу EWC Bol d&8242;Or
Первый этап нового сезона World Endurance в самом разгаре на автодроме Paul Ricard! 8 из 24 часов гонки уже позади, и в списке претендентов на победу и подиум уже сейчас наметились серьезные перестановки.
МОТОГОНКИ.РУ, 16 сентября 2018 -
Прежде всего, на первую строчку вышла Suzuki Endurance Racing Team (SERT), а на второй закрепилась заводская Honda Endurance Racing. Тройку замыкает SRC Kawasaki.
Как известно, стабильность - вот признак мастерства. Частная команда penz13.com, которая выступает в этом году под вывеской WEPOL Racing, начав заезд 8-й, теперь поднялась на 4-ю позицию. Bolliger Kawasaki замыкает TOP-5.
События на 24-часовых гонках, вроде Bol d&8242;Or и 24 Heures Motos, развиваются неспешно до поры. Но в какой-то момент происходит некое событие, которое может стать спусковым крючком для серии инцидентов - или вовсе полностью изменить весь ритм первоначального заезда. Не без этого и сегодня!
Первый час гонки прошел без крупных инцидентов. Столкновение и вылет мотоциклов команд LCR Endurance и ERC-BMW Motorrad Racing стали первым большим событием на 65-й минуте после старта. Yamaha под номером 12 не смогла вернуться в строй, тогда как BMW пилоту удалось оттолкать на пит-лейн. Впрочем, восстановить мотоцикл заводской BMW Motorrad так и не удалось.
Safety car появился ненадолго после этого события, но следующие 2 часа вновь были спокойными.
Самой большой проблемой на данный момент можно назвать взрыв двигателя на YART-Yamaha R1M у Никколо Канепы. Мотоцикл оставил в последнем повороте и на старт-финишной прямой длинный масляный след, на котором подскользнулись и упали по меньшей мере четыре соперника. Маршалы вовремя выкинули "скользкие флаги", а Дирекция успела выпустить на трек Safety Car, так что многим удалось избежать приключений. Но вот F.C.C. TSR Honda повезло меньше других, и она потеряла из-за этого много времени и позиций.
А Канепа за это время успел вернуть байк на пит-лейн, который также пришлось долго убирать и засыпать реагентами. YART-Yamaha потребовалось почти полчаса времени, чтобы восстановить мотоцикл. И им это удалось! R1M под номером 7 успешно вернулся в гонку на 25-ю позицию. За следующие 2 часа пилоты команды сумели отыграть 13 позиций!..
После инцидента с YART-Yamaha, в головке пелетона произошло несколько стремительных перестановок. Сначала, лидерство захватили пилоты Bolliger Kawasaki, но затем вперед вышла Suzuki Endurance Racing Team. Заминка на пит-стопе подпортила Bolliger темп, после чего они откатились на 5-ю позицию. Ровнее другие идет вперед выше названная WEPOL Racing. Стоит напомнить, что в этой команде инженером-подвесочником - наш старый добрый знакомый Андрей Иванов! Пожелаем ему и команде Рико Пенцкофера удачи, ведь команда выступает на новом для нее мотоцикле Yamaha (впервые за много лет существования проекта), который фактически является стоковым. Подробности: Новая игра WEPOL Racing.
