В сентябре закрытый статус портов Крыма нарушили 16 грузовых судов
Запрет на посещение закрытых Украиной морских портов, находящихся на территории аннексированной Автономной Республики (АР) Крым, в сентябре 2018 года нарушило 16 грузовых судов.
Об этом сообщила пресс-служба Министерства по вопросам временно оккупированных территорий и внутренне перемещенных лиц (МинВОТ).
- С 1 по 30 сентября в порты оккупированного Крыма зафиксированы заходы 16 танкеров и грузовых судов-нарушителей. 15 судов были под флагом Российской Федерации, один - под флагом Того. Всего этими судами осуществлено 47 заходов в порты Феодосии, Севастополя и Керчи, - сказано в сообщении.
Помимо этого, на рейде в акваториях портов Севастополь, Феодосия и Керчь, которые используются для стоянки судов, зафиксировано 13 судов, из которых десять - под флагом РФ, по одному - под флагами Турции, Молдовы и Панамы.
Как уточнила пресс-служба министерства, информация предоставлена по судам, на которых работает автоматическая система идентификации AIS (Automatic Identification System).
По данным МинВОТ, запрет на посещение закрытых Украиной морских портов аннексированной АР Крым в августе 2018 года нарушили 16 грузовых судов.
По данным мониторинговой группы общественной организации "Майдан иностранных дел" и издания BSNews, запрет на посещение закрытых портов АР Крым в 2017 году нарушило 161 морское судно под флагами 15 государств.
Морские порты, расположенные на территории АР Крым (Евпатория, Керчь, Севастополь, Феодосия, Ялта) закрыты распоряжением Кабинета министров №578-р "Некоторые вопросы функционирования морского и речного транспорта" от 30 апреля 2014 года и согласно приказу Министерства инфраструктуры №255 "О закрытии морских портов" от 16 июня 2014 года.
Информация о закрытии портов АР Крым опубликована в издании "Извещения мореплавателям", а Посольство Украины в Великобритании известило о закрытии портов Международную морскую организацию (IMO).
Заход судов под иностранными флагами в закрытые морские порты и терминалы АР Крым является нарушением норм международного права как действия, подрывающие суверенитет Украины, а также нарушением законодательства Украины и влечет за собой ответственность судовладельцев, операторов и капитанов судов, в том числе - уголовную.