Belshina AstartA SUV «перетормозила» именитых конкурентов на тестах в Финляндии
Одной из последних разработок, которой гордится белорусская компания «Белшина», стала шина Belshina AstartA SUV BEL-403 размером 225/60R18, предназначенная для эксплуатации на кроссоверах и внедорожниках, в том числе, и для заводской комплектации автомобилей, выпускаемых СЗАО «БелДжи». Как отмечает шинопроизводитель из Бобруйска, это первая 18-дюймовая шина, поставленная на серийное производство в ОАО «Белшина».
Belshina AstartA SUV - новая линейка белорусских пассажирских шин, предназначенных для оснащения полноразмерных автомобилей класса SUV. Сегодня на рынок вышло уже три модели шин этой линейки с дорожным типом рисунка протектора в размерах: BEL-402 (215/60R17), BEL-411(225/65R17) и BEL-403 (225/60R18). В скором времени линейка пополнится новыми типоразмерами с посадочным диаметром от 15 до 18 дюймов. Также к следующему зимнему сезону запланирован вывод на рынок новой линейки шин с зимним типом рисунка протектора под брендом AstartA Snow SUV.
На минувшей неделе белорусский интернет-портал ABW.BY опубликовал отчет о сравнительных тестах на полигоне компании Nokian Tyres, в которых модель Belshina AstartA SUV BEL-411, «которую ставят на Geely, «перетормозила» почти всех именитых конкурентов». При этом шинопроизводитель подчеркивает, что помимо кроссоверов Geely белорусской сборки, AstartA SUV BEL-411 подходит для оборудования 35 различных моделей кроссоверов и внедорожников, начиная от Chery Tiggo и Dodge Grand Caravan и заканчивая Land Rover Range Rover Evoque, Lexus RX (I и II) и Mercedes-Benz GLK-Class.
В сравнительных же тестах на полигоне Nokian Tyres в Финляндии новая Belshina AstartA SUV BEL-411 показала очень достойные результаты. В испытаниях на уровень шума ее показатель составил 71 дБ, индекс сцепления на мокром покрытии 1,42 (класс В), коэффициент сопротивления качению 10,18. Особенно впечатлили ее результаты в торможении на мокром асфальте с 80 до 5 км/ч. Длина тормозного пути белорусской новинки составила 26,01 метра. Лучше показатель только у модели Nokian Hakka Blue 2 SUV (25,72 м).
А вот как выглядит итоговый протокол сравнительных тестов на торможение на мокрой поверхности:
1. Nokian Hakka Blue 2 SUV - 25,72 метра;
2. Belshina AstartA SUV BEL-411 - 26,01;
3. Michelin Latitude Sport 3 - 26,18;
4. Dunlop SP Sport FM800 - 26,9;
5. Pirelli Scorpion Verde - 27,29;
6. Cordiant Sport 3 - 29,68;
7. Goodyear Efficient Grip SUV 4x4 - 30,21;
8. Toyo Proxes ST III - 33,02.
Как сообщает пресс-служба шинопроизводителя, с целью успешного создания широкой гаммы автомобильных шин, сопоставимых с последними зарубежными аналогами западных фирм, в план работ по проектированию и разработке новых типоразмеров и моделей шин ОАО «Белшина» на 2018 год включен большой ассортимент шин с все больше набирающим популярность у широкого потребителя посадочным диаметром на 17 и 18 дюймов.
Dunlop Geely Lexus Mercedes Nokia
