Почему покупка нового авто в России растягивается на месяцы

Автопроизводители рапортуют о росте продаж на нашем рынке, что немного не стыкуется с изрядно оскудевшими источниками доходов основной массы населения на фоне постоянно растущих цен. Впрочем, это еще не самое любопытное.

Кризис, говорите? Смеем поспорить - продажи автомобилей идут в гору даже быстрее, чем предполагали аналитики АЕБ.

На ежегодной конференции Think with Google Auto маркетологи привели результаты исследований отечественного авторынка. Разговор шел исключительно о новых автомобилях, а участниками опроса стали те, кто только что оформил покупку.

Половина из опрошенных купили новый автомобиль впервые. Цифра немалая, но не стоит забывать о выгодных финансовых программах, которые подготовили представители всех без исключения автобрендов.

Фирменные кредиты, разнообразные лизинговые предложения и рассрочки, в том числе беспроцентные, позволили даже семьям со средним доходам задуматься о новом авто. Это прозвучит странно, но простая арифметика стоит на стороне кредита: оплатить автомобиль с помощью банка стало выгоднее, чем старыми-добрыми наличными, которых всегда не хватает.

Сорок процентов опрошенных решилось на обновление семейного гаража только после изменения своего финансового положения в лучшую сторону: новая зарплата - новые возможности - новая машина. Однако, только 17% указали в этом списке пункт «новая работа». Предприниматели?

И только 10% приняли решение о покупке нового авто в связи с изменением своего статуса - создание семьи или рождение ребенка.

Еще одним откровением, раскрытым Google, стал тот факт, что россияне стали значительно быстрее делать свой выбор: пятой части покупателей на это потребовалось всего 2 недели, а 77% потратили три месяца. Раньше эти цифры были намного больше.

Меняется сознание покупателя или роль автомобиля в семейном укладе?