Новости и события » Экономика » Логистическая компания завершает первую грузовую перевозку с использованием смарт-контрактов биткоина

Логистическая компания завершает первую грузовую перевозку с использованием смарт-контрактов биткоина

Логистическая компания завершает первую грузовую перевозку с использованием смарт-контрактов биткоина

DexFreight, блокчейн-стартап, разрабатывающий платформу для грузовых перевозок с помощью платформы Rootstock (RSK), объявил, что успешно завершил доставку замороженных продуктов между городами Мэдли и Санрайз, штат Флорида в США.

Смарт-контракты DexFreight, созданные с использованием блокчейна биткоина, в отличие от значительно чаще используемой платформы для смарт-контрактов, Эфириума, помогли осуществить успешную доставку и автоматизировали платеж оператора Arel Trucking.

Согласно пресс-релизу:

Для первой грузовой перевозки команда dexFreight сотрудничала с Netuno США - одним из крупнейших и быстрорастущих оптовых магазинов морепродуктов, Arel Trucking, Inc. - автомобильным перевозчиком с активами в 180 грузовиков и RSK - первой смарт-контрактной платформой на основе блокчейна биткоина. Средства для транзакции были проведены в депозите по смарт-контракту на интегрированной платформе RSK и были автоматически отправлены перевозчику после доставки.

Эта последняя часть, пожалуй, является важнейшей составляющей для транспортной отрасли. В двух аспектах она представляет большие возможности. Первое преимущество заключается в том, что перевозчики, которые интегрируют эту технологию, могут быть уверены в надежной оплате. Второе преимущество - это прозрачность и конкуренция. Несмотря на то, что платформа только развивается, она может со временем превратиться в процветающий и конкурентоспособный ресурс, где мелкие предприниматели могут конкурировать в бизнесе, который ранее был для них недоступным, из-за тенденции отправителей сотрудничать только с теми, кого они знают.

Система, основанная на преимуществах, где статистические данные о времени доставки, убытках и т. д. в режиме реального времени дают любой компании равноправные шансы конкурировать за бизнес. Более того, небольшие компании, которые не обязательно могут ждать недели или месяцы на получение оплаты за контракт, больше не должны это делать, а торговля может стать реально простым процессом - потенциально таким же простым, как отправка электронного письма.

Финансовый директор Arel Trucking, Роберт Дж. Джулия (Robert J. Julia) говорит:

DexFreight решает проблему фальшивой документации, сделав наши транзакции с поставщиками вполне прозрачными, мы сможем получить оплату за предоставленную нами услугу. Эта технология - путь будущего для всей транспортной отрасли.

Распределенный реестр, такой как блокчейн биткоина (или любой блокчейн с достаточным уровнем хеширования/безопасности) представляет важные возможности для различных отраслей промышленности, особенно те, которые включают перемещение и отслеживание физических товаров. Хотя на уровне потребителей это означает, что вы точно знаете, где находится ваш заказ для дома, на промышленном уровне это означает гораздо более надежную способность отслеживать эффективность и производительность. Автотранспортные и судоходные компании в частности, с использованием блокчейна имеют огромное преимущество от прозрачности технологии.

Сам по себе блокчейн не является слишком выгодным для транзакций отслеживания, как правило, в денежном виде. Однако, когда вы строите смарт-контракты, в принципе все возможно. Это модель, которую Эфириум начал, построив байткод-интерпретатор Ethereum Virtual Machine (EVM) с собственным, полным по Тьюрингу, языком программирования, чтобы она могла обрабатывать большее, чем просто транзакции.

Популярность платформы Эфириума стимулировала разработку многочисленных других платформ - от NEO (общего назначения) до WaltonChain (направленных на отрасли, которые используют технологию отслеживания RFID). Он также поощрил разработчиков создавать смарт-контрактные платформы, которые могли бы использовать чрезвычайную мощность самого блокчейна биткоина - возможно, самой мощной вычислительной платформы в истории (и, возможно, одной из самых дорогих в использовании, с исторической точки зрения). RSK является одной из таких платформ и это является основой программы dexFreight. Другой вариант, который разработчики могут учитывать - это Qtum который является виртуальной машиной Эфириума, адаптированной для работы в сети биткоина (лучшее из обоих миров).

Такие платформы работают аналогично Эфириуму. Базовый токен платформы должен работать на смарт-контракте и приложениях в своей сети, и они, как правило, могут обмениваться на локальный токен блокчейна - в случае Rootstock это биткоин.

Сама платформа dexFreight как сервис играет важную роль как для потребителей, так и для поставщиков в области грузовых перевозок. Компании могут платить комиссию в сети dexFreight, чтобы полученные ими токены обменивались на фиатные наличные. Как результат, барьер для доступа резко снижен. Другим важным сервисом, который они разрабатывают, является использование машинного обучения, чтобы помочь клиентам выбирать поставщиков.


Свежие новости Украины на сегодня и последние события в мире экономики и политики, культуры и спорта, технологий, здоровья, происшествий, авто и мото

Вверх