«Китайцы» теряют былую славу
По итогам января-октября текущего года российские продажи автомобилей китайских брендов составили только 29 099 штук, что на 51% меньше по сравнению с показателем аналогичного периода прошлого года (59 615 шт.). Лидером за отчетный период стал Lifan.
Компании удалось продать за 10 месяцев 10 677 своих машин. Вторую строчку занимает Geely (9 483 шт.), а замыкает первую тройку Chery с результатом 4301 проданных машин. На четвертом месте расположился Great Wall (3081 машин), правда, минус производителя достиг аж 76%, а по итогам октября - 91%.
Единственным китайским брендом, который продемонстрировал по итогам января-октября рост продаж, стал Brilliance. Компания продала 890 автомобилей, что на 72% больше показателей прошлого года. DongFeng, вышедший на российских рынок с легковыми автомобилями лишь в прошлом году, смог реализовать 964 авто.
Самыми популярными китайскими моделями на российском рынке, по данным аналитического агентства "Автостат", являются кроссоверы Lifan X60, Geely Emgrand Х7, Great Wall Hover H3/H5, Chery Tiggo и седан Geely Emgrand.
