Koda показала каким будет салон нового хэтчбека Scala
koda показала интерьер нового хэтчбека Scala и назвала дату официальной премьеры. Преемник Rapid первым из «Шкод» получит установленный как планшет дисплей мультимедийной системы и обзаведется опциональной полностью цифровой «приборкой» с самой большой в классе диагональю.
Дизайн салона пятидверного хэтчбека разработан в стилистике гибридного концепта Vision RS, представленного в начале октября на автосалоне в Париже. Škoda Scala станет первой серийной моделью марки, оснащенной новой мультимедийной системой с отдельно стоящим дисплеем, и цифровой приборной панелью Virtual Cockpit с самым большим в этом классе 10.25-дюймовым сенсорным экраном. Доступ к онлайн-сервисам Škoda Connect нового поколения позволяет блокировать и разблокировать автомобиль с помощью мобильного телефона и обновлять программное обеспечение информационно-развлекательной системы "по воздуху".
Элементы декора приборной панели и дверей изготовлены из вспененного материала, имитирующего кристаллические текстуры. В дальнейшем кристаллические структуры станут определяющим элементом фирменного стиля Škoda. Фоновая подсветка в белом или красном цветах гармонично сочетается с теплыми тонами обивки сидений и красной декоративной строчкой. В качестве опции предлагается обивка сидений из микрофибры.
В основу хэтчбека Scala легла "фольксвагеновская" платформа A0 MQB, впервые используемая в моделях Škoda. Габаритная длина автомобиля - 4362 мм, ширина - 1 793 мм, высота - 1471 мм. Размер колесной базы - 2649 мм. Несмотря на компактные размеры "пятидверка" может предложить просторный салон и самый большой в сегменте багажник - 467 л, а при сложенных сидениях заднего ряда - 1410 л.
В оснащение модели вошла полностью светодиодная оптика, а в качестве опции предлагаются электропривод двери багажного отделения, скребок от льда в крышке топливного бака и буксирный крюк с электроприводом под задним бампером.
Как сообщалось ранее, моторную гамму новинки составили: бензиновые моторы 1.0 TSI (95 и 115 л. с.) и 1.5 TSI ( 150 л. с.), а также турбодизель 1.6 TDI (115 л. с., 250 Нм) с системой избирательной каталитической нейтрализации. В качестве альтернативы ДВС предусмотрен адаптированный под работу на бензине и метане (CNG) мотор 1.0 G-TEC, развивающий до 90 л. с. В зависимости от версии бензиновые и дизельный моторы сочетаются с пяти- и шестиступенчатой "механикой" или семиступенчатым "роботом" DSG, битопливный силовой агрегат только с шестиступенчатой "механикой".
Мировой дебют Škoda Scala состоится 6 декабря в Тель-Авиве.
Источник: Škoda.
