Как в Днепропетровске будет работать система «Единый билет»?
В Днепропетровске с субботы ООО "Технополис" возвращает на дороги города маршрут № 40 в полном объеме (маршрут продлят) и маршрут № 57. Об этом в комментарии 34.ua сообщил директор ООО "Технополис" Александр Варава.
"На сегодняшний момент ситуация такая: при предыдущем начальнике департамента транспорта и связи горсовета (Ирине Григорьевне Прилипе) был разыгран конкурс на "Единый билет". Этот конкурс выиграло ООО "Технополис". После оглашения результатов я поинтересовался, какие правовые гарантии мне дает горсовет на реализацию системы "Единый билет". Со мной, как представителем "Технополиса", заключили договор сроком на 5 лет. Этот договор у меня на руках.
Сегодня в горсовете новый и. о. начальника департамента транспорта и связи, он настаивает, что конкурс недействителен", - поясняет Александр Варава.
Действительно, по словам и. о. директора департамента транспорта и связи Павла Гезя, конкурс прошел с некоторыми нарушениями.
"Сам проект единого билета является неплохим, но требует серьезной доработки, поскольку, к сожалению, сегодня имеем отрицательную реакцию от пассажиров", - сказал Павел Гезь.
Директор ООО "Технополис" не отрицает: система не отработана. Говорит, что на ул. Глинки образовался настоящий транспортный коллапс: осуществлять там пересадку пассажиров в рамках "Единого билета" просто невозможно.
"Машины заезжают туда 15 минут, а потом выезжают 15 минут. Графики перевозки идут с запозданием. Обратился к сотрудникам ГАИ, чтобы мне помогли решить этот вопрос, но у нас сейчас ГАИ ликвидировано", - комментирует Александр Варава.
Вместе с возвращением вышеперечисленных маршрутов "Технополис" снимает маршрут № 88а (за ненадобностью), так как по городу ходит дублирующий его маршрут другого перевозчика.
И все же у людей будет возможность ездить с Юбилейного до Тополя по единому тарифу. Как и обещал Александр Варава, с Юбилейного люди будут доезжать до Подстанции, а там пересаживаться на маршрутки его же АТП.
