Premiorri ViaMaggiore «перетормозила» конкурентов на тестах украинского «Автоцентра»
Зимняя шина Premiorri ViaMaggiore с направленным скандинавским рисунком протектора, выпускаемая украинской компанией «Росава», достойно показала себя в сравнительных испытаниях, проводимых автоэкспертами журнала «Автоцентр», сообщает пресс-служба шинопроизводителя из Белой Церкви. В тестах приняли участие одиннадцать моделей шин популярного типоразмера - 205/55R16, в том числе, Continental WinterContact TS860, Dunlop Winter Sport 5, Goodyear Ultra Grip 9, Kleber Krisalp HP3, Michelin Alpin A5, Nokian Tyres WR D4, Petlas SnowMaster W651, Pirelli Winter SottoZero series 2, Taurus Winter 601 и Sailun Ice Blazer WSL2. Украинская фрикционка Premiorri ViaMaggiore была единственной представительницей постсоветского пространства, вошедшей в экспертизу, и заняла первое место в дисциплинах «тормозные свойства» и «разгонная динамика».
Согласно итоговым оценкам, Premiorri ViaMaggiore лучше конкурентов - участников тестов разгоняется и тормозит как на льду, так и на снегу. Применение в ее производстве новейших технологий и материалов позволяет шине с легкостью преодолевать трудные участки зимних дорог и эффективно бороться со снежной кашей, укатанным снегом и обледенелой дорогой. Тормозной путь на отполированном льду со скорости 30 км/ч до 5 км/ч составил 12,03 м. Тормозной путь на слегка укатанном снегу с 40 км/ч до 5 км/ч - 14,43 м.
Кроме того, Premiorri ViaMaggiore оказалась в числе лидеров по таком важному показателю, как поперечное сцепление на льду, характеризующему управляемость в непростых зимних условиях. Украинская зимняя шина медиум-класса заняла пятое место, уступив немного премиум-шинам от производителей мирового уровня Nokian Tyres, Continental, Goodyear и Kleber, опередив при этом конкурентов от таких брендов, как Sailun, Dunlop, Taurus и Petlas.
Повышенная устойчивость и сцепление шин Premiorri ViaMaggiore на укатанном снегу и льду обеспечивается за счет зубчатых уступов на крайних ґрунтозацепах. Боковая устойчивость на укатанном снегу - агрессивными ґрунтозацепами без скруглений, а дополнительное боковое сцепление в поворотах - за счет косых поперечных канавок с оптимизированным углом наклона.
«Росава» подчеркивает, что инженеры компании при разработке новых моделей зимних шин приоритетной задачей всегда считают безопасность водителей. Поэтому, максимально улучшая тормозные и сцепные характеристики, им приходится немного поступиться шумом и аквапланированием. Это компромиссное решение, так как мало кто зимой ведет автомобиль с открытыми окнами и по большой толще воды.
Нешипованные зимние шины линейки Premiorri ViaMaggiore выпускаются в самых популярных типоразмерах для колес с посадочным диаметром от 13 до 16 дюймов. В этом году на рынок была выведена новая модель зимних шин Premiorri ViaMaggiore Z Plus с более современной конструкцией протектора и улучшенным компаундом резиновых смесей на основе высокотехнологичных и экологически чистых материалов. Новинка доступна в нескольких типоразмерах с посадочным диаметром от 15 до 18 дюймов.
