Порошенко подписал законы о «евробляхах»
Президент Украины подписал законы о снижении акциза на легковые автомобили, а также об усилении контроля над перемещением и использованием автомобилей на иностранной регистрации.
фото president.gov.ua
Об этом говорится на официальной странице президента Украины в Facebook.
"Подписал законы №8487 и №8488, которые легализуют ввезенные с нарушением таможенного и налогового законодательства автомобили с европейскими номерами. Все средства от этого, от первой и до последней гривны, пойдут в Пенсионный фонд на покрытие его дефицита, на индексации пенсий, на выплаты в первую очередь тем, кто получает минимальную пенсию. Это четко и недвусмысленно предусмотрено законом.
Это - непростой компромисс между государством и фактическими владельцами авто. Между теми, кто уже принял как данность неизбежность налогов, и теми, кто только получил шанс стать добросовестным налогоплательщиком. И вот чтобы последние не имели никакого сомнения, что их деньги идут на благое дело, их и решили в целевой способ направить на помощь пенсионерам. От Пенсионного фонда требовать регулярно отчитываться об объемах средств, полученных от легализации авто.
Владельцев призываю в предусмотренный законом срок воспользоваться льготным порядком растаможивания и воздержаться от акций протеста. Без налогов не бывает армии, без налогов не бывает дорог, без налогов не бывает образования. И государство строят не президенты, не правительства, не депутаты, а налогоплательщики. Это должно стать аксиомой, и подписание указанных законов - шаг в том направлении. Спасибо всем за понимание и способность к компромиссу", - говорится в сообщении.
Накануне спикер Верховной Рады Андрей Парубий подписал два законопроекта о растаможке автомобилей, в том числе - на еврономерах.
Общественная организация "АвтоЕвроСила" начала 20 ноября в 46 городах Украины бессрочную "акцию гражданского неповиновения". Ее участники заявили, что протесты будут продолжаться до отмены законопроектов №8487 и №8488. Они требуют, в частности, отменить коэффициент возраста для автомобилей с ЕС в расчете стоимости акциза, потому что, по принятым законам, чем "старше" автомобиль, тем выше ставка.
Как сообщал ATR, законопроектом №8487 "О внесении изменений в Налоговый кодекс Украины о налогообложении акцизным налогом легковых транспортных средств" предлагается ввести новую формулу растаможивания автомобилей. Цель принятия данного документа заключалась в урегулировании некоторых спорных моментов, связанных со ввозом в страну подержанных автомобилей с транзитными номерами.
В окончательной версии законопроекта формула расчета выглядит следующим образом: Ставка = Ставка (базовая) х К (двигатель) х К (возраст).
В формуле К (двигатель) - это коэффициент, определяемый делением объема цилиндров двигателя внутреннего сгорания соответствующего транспортного средства в куб. см на 1000 куб. см. К (возраст) - это коэффициент, равный количеству полных календарных лет с года, следующего за годом производства соответствующего авто, до года определения ставки налога.
Документ предлагает установить базовые ставки акцизного налога для нового авто с бензиновым двигателем объемом 1000 куб. см в размере 50 евро за единицу и для "дизеля" - 75 евро. Для автомобилей с бензиновым двигателем объемом от 3000 куб. см ставка повышена до 100 евро, для дизельных объемом от 3500 куб. см - до 150 евро. Для автомобилей с электродвигателем ставка налога устанавливается в размере 1 евро за 1 кВт/ч емкости электрического аккумулятора таких транспортных средств.
Законопроектом № 8488 предусмотрено увеличение штрафов за нарушение сроков перемещения транспортных средств (как личного пользования, так и коммерческого назначения) в таможенном режиме "временного ввоза".
Так, на сегодняшний день за превышение срока более чем на 10 суток штраф составляет 17 тыс. гривен. В то же время принятый законопроект предусматривать установление штрафа за превышение срока от 10 до 20 суток - 17 тыс. гривен, от 20 до 30 суток - 85 тыс. гривен, более чем на 30 суток (а также за потерю или раскомплектование транспортных средств) - 170 тыс. гривен (в последнем случае также предусмотрена их конфискация по решению суда).
Также повышаются штрафы за превышение сроков перемещения транспортных средств личного пользования в режиме "транзит", которые сейчас максимально составляют 8500 гривен (более 10 дней). Так, они будут повышены следующим образом: при просрочке 10-20 дней - 8500 гривен, 20-30 дней - 85 тыс. гривен, более 30 дней - 170 тыс. гривен.
Также вводится ответственность для водителей "евроблях". За езду на таком авто будут наказывать штрафом в размере 8500 гривен, а за повторное нарушение (в течение года) будет грозить штраф в 17 тыс. гривен или лишение водительских прав на год.
Передача личного автомобиля на еврономерах человеку, который его не ввозил, будет наказываться штрафом в размере 34 тысячи гривен.
