Более мощный, но такой же узнаваемый. Porsche показал миру 8-е поколение 911
Этот совершенно новый и долгожданный Porsche 911 2020 года был представлен сегодня в Лос-Анджелесе. И хотя секретом модель не стала (благодаря более ранней утечке информации и фото), это не снизило интерес к культовому автомобилю.
С момента выхода первого поколения -го прошло 55 лет, и текущая модель стала 8-й генерацией культового автомобиля. Но Porsche продолжает стремление улучшить один из самых устойчивых и спортивных автомобилей в истории.
Внешние изменения нового с кодовым названием 992 минимальны - передняя часть автомобиля выглядит в основном так же, как и у предшественника, но получила новые фары, пересмотренные воздухозаборники и другие горизонтальные светодиодные ходовые огни. Небольшой коррекции подвергся и капот, а также были несколько увеличены крылья.
Самые очевидные изменения коснулись задней части -го, который получил тонкие задние фонари, соединенные тонкой полоской. Также модель получила абсолютно новый задний бампер. Задние арки стали чуть более мускулистыми.
Еще одно интересное изменение - его передняя часть теперь удлинена, чтобы соответствовать новым правилам защиты пешеходов. Кроме того, передняя колея стала шире, чтобы улучшить сцепление с дорогой.
В салоне Porsche 911 992 установлена новая комбинация приборов в цифровой панели, новый 10,9-дюймовый дисплей информационно-развлекательной системы, а задние пассажиры получили больше пространства за счет удлиненной колесной базы.
Главные изменения коснулись подкапотного пространства. Так, базовый 3,6-литровый рядный 6-цилиндровый мотор 911 Carrera стал мощнее на 15 л. с. (с 370 л. с. до 385 л. с.). Мощность силовой установки Carrera S выросла с 414 л. с. до 444 л. с., чего хватает для разгона до 100 км/час за 3,7 секунды в заднеприводной версии, и за 3,6 в полноприводной. Максимальная скорость составит 308 км/час.
2020 Porsche 911| Official Film Of The 992
Работать моторы будут в паре с 7-ступенчатой механической коробкой передач в базовой версии, а также с 8-скоростной автоматической с двумя сцеплениями, которая пришла на смену 7-ступенчатому автомату.
