Транспортная стратегия Днепра за 13 миллионов: что сделают за эти деньги

До конца 2019 года должен быть готова транспортная модель Днепра. Стратегия предусматривает создание центра или отдела транспортного планирования в мэрии. При помощи этой модели в Днепре появится возможность разрешить все транспортные беды.

1 февраля 2019 года должен пройти аукцион в тендере на разработку плана городской мобильности Днепра. На его создание в департаменте транспорта и транспортной инфраструктуры готовы потратить до 13 млн грн.

Согласно техзаданию, подготовка стратегии должна состоять из нескольких этапов: планирование (подрядчик получает и запрашивает документы, разрабатывает календарный план работы), анализ мобильности (изучают предыдущие исследования, оценивают количество транспорта, численность жителей, определяют основные места работы горожан, оценивают состояние всего транспорта, стоимость проезда в нем и затраты на его содержание, проводят исследования пассажиропотока и интенсивности движения на основных магистралях, проводит опрос горожан).

На третьем этапе компания-победитель разрабатывает цифровую мультимодальную транспортную модель Днепра. Для этого Днепр и пригород разобьют на транспортные районы. Их должно быть не меньше 250. В каждом таком районе подрядчик должен определить - сколько людей там проживает, сколько из них трудоспособного возраста и где они трудятся, сколько проживает деток дошкольного возраста, сколько ходит в садики, в школы или университеты, насколько транспорт доступен для людей с инвалидностью.

После того, как все результаты соберут и обработают, создадут общую транспортную модель Днепра, которая будет состоять из 4 режимов движения: пешеходного, велосипедного, на своем авто и на муниципальном транспорте. В эту модель добавляют данные статистики, количество остановок, пропускную способность, скорость движения по магистралям и пожелания горожан.

Модель подготовят к концу 2019 года и по своей актуальности она должна быть рассчитана до 2030 года. За время исследований подрядчик должен провести не менее 5 публичных мероприятий - круглых столов, презентаций, конференций для того, чтобы разъяснить днепрянам что и для чего делается.

К концу действия договора у департамента транспорта должна быть бессрочная лицензия на программное обеспечение для работы с транспортной моделью и лицензия на программное обеспечение для имитационного моделирования.