VF Engineering зарядил Lamborghini Huracan на 805 л.с
VF Engineering оснастили итальянский суперкар Lamborghini Huracan нагнетателем.
Когда тюнеры начинают работу над Lamborghini, чтобы повысить отдачу двигателя, они, как правило, используют пару турбокомпрессоров и этого становится достаточно. Тем не менее, VF Engineering решили пойти другим путем, укомплектовав двигатель нагнетателем. В результате, Huracan теперь имеет нагнетатель Eaton TVS2300, увеличивающий отдачу 5,2-литрового мотора V10 со стандартных 602 л. с. и 560 Нм до внушительных 805 л. с. и 826 Нм крутящего момента.
Комплект VF800, разработанный калифорнийским тюнером, включает в себя специальный алюминиевый впускной коллектор и двойную водно-воздушную систему охлаждения. Стоимость всего пакета составляет 32 995 долларов и предлагает также водяной насос Bosch, впускные фильтры, пересмотренный ECU и высокоплотный водяной радиатор.
С установленным нагнетателем, как говорит VF Engineering, Huracan предлагает крутящий момент уже при низких 2 300 об/мин, а двигатель обладает линейным диапазон мощности, обеспечивающий уровень производительности, сравнимый со старшим Aventador.
Комплект нагнетателя выполнен таким образом, что при желании, его можно снять и снова вернуть V10 в обычное "атмосферное состояние», если вдруг появится необходимость снять Eaton TVS2300.
