Новости и события » Авто » Госдума уточнила, на каких Ж/д переездах нужно ставить камеры

Госдума уточнила, на каких Ж/д переездах нужно ставить камеры

По данным Минтранса, в России 10,5 тыс. железнодорожных переездов, из них - 450 «необщего» пользования.

В местах пересечения железнодорожных переездов с частными автодорогами и дорогами «необщего» пользования не будет автоматических камер, выносящих штрафы. Такая норма, как пишет «Коммерсант», прописана в законопроекте, принятом Госдумой накануне. Для владельцев остальных 10 тыс. переездов «общего пользования» обязанность ставить камеры сохраняется, но конкретные требования теперь укажут отдельным постановлением правительства.

Издание отмечает, что в действующей редакции закона сказано: владельцы железнодорожных путей должны оборудовать переезды камерами, по материалам которым выносятся штрафы. Напомним, за пересечение железной дороги под красный свет или при закрывающемся шлагбауме можно лишиться прав на срок до полугода или получить штраф 1 тыс. руб.

В новой редакции закона уточнено: камеры должны быть только в тех местах, где железная дорога пересекается с публичной автодорогой «общего пользования». А вот на переездах «необщего» пользования (в местах пересечения ж/д путей с частной или ведомственной дорогой) фотовидеофиксация не нужна.

Ранее возникали споры о том, кто должен финансировать установку камер - железнодорожники или автодорожники - постановление, в теории, может дать ответ на данный вопрос, говорит источник газеты, знакомый с ситуацией.


Магія східної кухні: особливості та традиції

Магія східної кухні: особливості та традиції

Східна кухня відома різноманіттям ароматів та смаків. Вона заснована на глибоких традиціях, історії та має особливості приготування. Звички формувалися впродовж багатьох століть під впливом різних культур та географічних особливостей. Вони присутні в кожній...

вчера 15:32

Свежие новости Украины на сегодня и последние события в мире экономики и политики, культуры и спорта, технологий, здоровья, происшествий, авто и мото

Вверх