Новости и события » Авто » Украина выступает за сохранение автомобильного наследия

Украина выступает за сохранение автомобильного наследия

Украина выступает за сохранение автомобильного наследия

Сейчас идея неоклассики набирает обороты, многие талантливые дизайнеры собираются с мыслями и творят на тему "А как оно могло бы быть сейчас". Уже много раз рисовали и современные Волги и ЗИМы с ЗИСами, даже Жигули попадали под карандаш. Лишь один автомобиль, по какой-то причине, оставался без внимания - легендарный Запорожец

Однако теперь за этот милый автомобиль можно порадоваться, так как один украинский дизайнер разработал полноценный проект по Запорожцу будущего. Взяв за основу "горбатый" ЗАЗ-965, он не только перерисовал облик модели, но и наделил ее современной технической начинкой.

Главное изменение - мотор переехал под капот, что позволило решить проблему с его охлаждением. Предполагается, что новый "Запорожец" можно оснащать как традиционным ДВС, так и электрической силовой установкой. Кстати, фирменные "жабры" на задних крыльях решили оставить. В целом, силуэт решили сохранить близким к оригиналу. Что касается салона, то он был переработан основательно, теперь в нем красуется цифровая панель приборов и современная мультимедийная система.

К сожалению, проект ZAZ-965-NewERA наверняка не выйдет за рамки художественного изображения и пластилинового макета. Производственные перспективы новинки очень туманны. На конвейере Запорожского автозавода сейчас выпускаются только пассажирские автобусы.


Сучасні та економічні методи зведення будівель

Сучасні та економічні методи зведення будівель

У сучасному будівництві швидкість, економічність та універсальність є ключовими факторами при виборі технологій і матеріалів. Швидкомонтовані сталеві будівлі повністю відповідають цим вимогам, завдяки чому вони набувають великої популярності у різних сферах...

сегодня 10:39

Свежие новости Украины на сегодня и последние события в мире экономики и политики, культуры и спорта, технологий, здоровья, происшествий, авто и мото

Вверх