Строительство паркингов, прозрачная система оплаты и увеличение доходов в 10 раз: в мэрии презентовали концепцию развития парковок
Концепцию развития парковочного пространства на 2019-2024 годы презентовали сегодня в Одесском горсовете.
В планах городских властей сначала принять программу, потом провести полную инвентаризацию количества паркомест, изучить транспортный поток, а после создать единую прозрачную систему оплаты и автоматизированную систему управления парковочным пространством, которая будет объединять все парковки города. Также собираются построить паркинги на подъездах к центру города, чтобы жители пересаживались с личного транспорта на общественный.
По словам директора городского департамента транспорта Александра Илько, пока это всего лишь концепция. Сначала проект опубликуют на сайте горсовета, после замечаний общественности его доработают и утвердят на исполкоме, а затем на сессии горсовета.
"Только потом на основе концепции будет разработана целевая программа, где будет график мероприятий и финансирование, - пояснил Илько. - Думаю, что только в марте мы вынесем ее на исполком, а к лету разработаем целевую программу".
По словам заместителя городского головы Павла Вугельмана, после внедрения всех мероприятий доходы городского бюджета от парковочного сбора значительно увеличатся.
"Минимальный экономический эффект от внедрения концепции - это увеличение поступлений в 10 раз - до 250 миллионов гривен", - заявил Вугельман.
В то же время присутствовавший на презентации Александр Малин - директор "Одесская городская карта" (компании, выигравшей тендер по внедрению автоматизированной системы учета оплаты проезда в пассажирском транспорте Одессы), заявил, что прогнозы очень оптимистичны, но нереальны без прихода инвесторов, которые будут строить паркинги.
"Мы посчитали, что строительство паркингов может окупиться за 10 лет только в том случае, если кредитная ставка банка для инвестора будет 3%, но таких процентных ставок нет, и рассчитывать на инвестиции в паркинги нельзя, а если их убрать из концепции, то вся система начинает рушиться", - отметил Малин.
Во время презентации также затронули вопрос муниципальных инспекторов, которые так и не заработали. По мнению чиновников, закон приняли, но чтобы его внедрить, правительство и горсовет должны принять ряд нормативных актов - только тогда появятся муниципальные инспекторы, которые смогут штрафовать за парковку в неположенном месте.
