Ученые сомневаются в обеих официальных версиях о крушении Су-24
Два бельгийских астрофизика усомнились в верности обеих официальных версий о крушении российского бомбардировщика Су-24, сбитого турецкими ВВС. Исследователи Левенского католического университета Том ван Дорссларе и Джованни Лапента считают, что самолет не мог быть сбит так, как это описывают Москва и Анкара.
По словам турецкой стороны, она отправила самолету 10 предупреждений о нарушении воздушного пространства, прежде чем сбить его. Однако в России эти утверждения назвали вздором. После просмотра видео инцидента, бельгийские ученые произвели подсчеты и выяснили, что бомбардировщик летел с большей скоростью, чем заявляют турки.
Турция уверяет, что российский самолет находился в ее воздушном пространстве в течение 17 секунд. Однако физики пришли к выводу, что летя на скорости 980 км/ч, бомбардировщик пролетел указанное расстояние за 7 секунд. По мнению бельгийцев, весьма маловероятно, что турецкие военные отправили 10 предупреждений за 5 минут, потому что воздушное судно, летевшее с такой скоростью, преодолело бы 80 километров за 80 секунд.
«Как могли турецкие ВВС предсказать, что российский бомбардировщик собирается войти в воздушное пространство Турции? Военные реактивные самолеты – очень подвижные, и в теории, этот российский самолет мог повернуть в последний момент, чтобы избежать вхождения в турецкое пространство», - рассуждают Дорссларе и Лапента.
В то же время, исследователи сомневаются в абсолютной честности российских властей. Москва заявила, что после того, как самолет был подбит, он сделал поворот на 90 градусов, пытаясь не залететь в воздушное пространство Турции. Изменение курса на 90 градусов при такой скорости мог бы достичь только объект, который гораздо тяжелее и быстрее этого самолета, объясняют ученые.
«Согласно нашим расчетам, очевидно, что к версиям Турции и России необходимо отнестись с определенной долей скептицизма», - заключают Дорссларе и Лапента.
