Аэрофлот пытается заработать на борьбе с потенциальной террористической угрозой
В российском авиаперевозчике Аэрофлот решили не платить за уборку самолетов, якобы в "целях снижения потенциальных угроз совершения АНВ&8230;".
Составлен список аэропортов, в которых на стоянках не будут допускаться бригады по уборке воздушного судна. Вместо десятка специально обученных людей с соответствующей техникой, задачи по уборке салона буду решаться силами нескольких стюардесс.
Гениальное решение - полностью сократить расходы на уборку и даже без доплаты за этот специфический труд людям, которые должны заниматься совершенно другими делами. Или хотя бы передохнуть между полетами. Это не может не сказаться на качестве основной работы стюардесс, и на чистоте воздушного судна.
В конечно итоге на имидже государства – все же именно борт воздушного судна авиакомпании – первая встреча со страной для многих иностранцев. Это именно то «первое впечатление», которое второй раз произвести невозможно.
Многие сотрудники наземных служб лишатся своей работы. Но и многие из тех, кто работает на борту воздушного судна, уволятся после таких нововведений. На это в Аэрофлоте отвечают - "скажите спасибо, что у вас вообще есть работа".
Списывать это на заботу о безопасности не стоит. Может быть необходимо тщательней подходить к подбору персонала? И не допускать случайных людей в сферы, связанные с безопасностью?
В конце концов, есть опыт зарубежных авиакомпаний, который можно использовать, как в сфере обеспечения безопасности, так и в поддержании чистоты, без ущерба, как для первого, так и для второго.
