Отсутствие Педросы на тестах в Катаре может нарушить программу разработки KTM в MotoGP
Директор KTM Factory Racing оценил возможные сроки отсутствия Дани Педросы на рабочем месте после неожиданной травмы, которую тот получил в спортзале во время рядовой силовой тренировки.
МОТОГОНКИ.РУ, 18 января 2019 - Новый тест-пилот и разработчик KTM RC16 - Дани Педроса сломал правую ключицу, не прилагая достаточно больших усилий. Выяснилось, что после серии операций на этой многократно сломанной кости, у испанца развился остеопороз, из-за чего ткань стала очень хрупкой - и попросту лопнула под нагрузкой.
О травме стало известно 9 января 2019 года. Подробнее об этом можно прочитать здесь: Дани Педроса пропустил февральские тесты MotoGP.
Дани многократно ломал ключицы - и правую, и левую, и множество других костей с 2003 года. Вот его больное место: история падений Дани Педросы в MotoGP.
Теперь ему требуется особый курс лечения с применением стволовых клеток, которые помогут восстановить структуру костной ткани и кровоснабжение в ключице. Но для этого потребуется воздержание от нагрузок, жесткий пост и всестороннее очищение организма.
«Очевидно, что мы можем ожидать перерыва в работе на 3-4 месяца, - заявил директор KTM Factory Racing Пит Байер. - Но я не хотел бы думать негативно в данный момент и придерживаюсь мнения, что Дани может восстановиться уже через пару месяцев. Наши планы и так немного нарушены, а программа, на которую мы рассчитывали, принимая его на работу, сдвигается. Мы остались довольны итогами тестов в декабре, и хотели бы вернуться на трек как можно скорее».
Педроса определенно пропустит шейкдаун MotoGP с участием заводских тест-пилотов в Сепанге, намеченный на 1-3 февраля, а также первые официальные тесты IRTA с участием заводских пилотов 6-8 февраля. Следующая серия испытаний - последняя в этом сезоне - назначена на Losail International Circuit с 23 по 25 февраля. Первые гонки в Катаре пройдут уже 10 марта.
Пит Бейрер продолжает: «Да, это наша цель - вернуться к полноценной работе тестовой команды в Катаре. В целом, у нас будет достаточно пилотов в Малайзии - четыре. Дани дал нам важные сведения [после испытаний 18-19 декабря], и мы работаем, используя его информацию. И если бы он вернулся в Катаре, в конце февраля, наша программа не пострадала бы».
