Раскрыта правда об угонщике самолета с россиянами: «избивал жену и постоянно пил»
Стали известны подробности о захватчике самолета с россиянами, которого ранее задержали силовики
Утром во вторник, 22 января, 41-летний Павел Шаповалов, находясь на борту самолета Сургут - Москва, потребовал изменить курс рейса и направить его в Афганистан. В результате самолет экстренно приземлился в Ханты-Мансийске, а «захватчика» задержали силовики.
В телеграм-канале Mash появились подробности об угонщике самолета. Там его назвали «очень интересным персонажем». Как выяснилось, Павел жил в селе Угут и славился любовью к алкоголю и буйным характером. Мужчина часто буянил и бил жену с детьми, пока супруга не решилась на развод.
Недавно дом Павла снесли, он переехал к родным и устроился работать лесником. Теме не менее долго мужчина на работе не продержался: его уволили после драки с коллегой.
Сообщается, что с тех пор Павел увлекся политической конспирологией, о которой он рассказывал всем знакомым. Среди прочего мужчину интересовали дикие теории об Америке, заговорах и альтернативной науке.
Ранее мы писали о том, что российские силовики начали штурм самолета в аэропорту Ханты-Мансийска примерно в 15:05. По итогам спецоперации им удалось задержать мужчину, «захватившего» пассажирский самолет и требовавшего изменить его курс.
В сети появились кадры с моментами задержания захватчика. На них можно увидеть как силовики прямо в салоне самолета вяжут мужчину и отнимают у него пистолет. Все это сопровождается криками: «На землю! Руки за спину! За спину руки!». При этом прямо посреди спецоперации в салоне раздается невозмутимый голос командира самолета: «Дамы и господа, немедленно всем занять свои места».
Как выяснилось во время задержания, захватчик был с самого начала вооружен пистолетом. Об этом рассказал пассажир, сидевший рядом с ним. Остается непонятным, как ему удалось пронести оружие на борт.
Также выяснилось, что мужчина был сильно пьян. Во время перелета он, угрожая оружием, пытался прорваться в кабину пилотов и требовал изменить курс следования самолета.