Дороги Николаева: текущее состояние и перспективы
Николаевский активист Евгений Воловой, выполняющий общественный контроль за качеством выполнения ремонта дорог, рассказал о нынешнем состоянии городских магистралей.
Евгений обрисовывает ситуацию на своей странице в Фэйсбуке:
Немного о дорогах в Николаеве на сегодняшний день... На данный момент Дорлидер заканчивает капиталить съезд с Херсонского шоссе (в сторону Кирова). Там все красиво и сухо, погода сегодня шепчет, на улице +8С и все можно и нужно сделать красиво и правильно. Глубина фрезы достаточная, в основании брусчатка. Это последний объект Дорлидера в нашем городе, и после окончания они двинуться на Херсон. Однако, я бы не отпускал их раньше времени, т. к. на мой взгляд для них еще есть как минимум одна задача...
Активист утверждает, что обладает достоверной информацией о критическом состоянии некоторых дорог:
По проверенной информации, у города еще есть не использованный "остаток" в 800 кв/м капитального ремонта. Предлагаю откапиталить самый болезненный кусок (куски) на пр. Ленина. Эта улица наиболее проезжаемая в нашем городе и ее текущее состояние - плачевное. После нескольких дождливых дней там оголились ямы, которые через месяц станут оврагами, а по окончанию зимы у нас будет снова коллапс.
И предлагает новому молодому меру, отныне ответственному за ремонт и содержание, следующее:
Александр Сенкевич, нужно обратить на это внимание СЕЙЧАС и все сделать до конца этой недели, пока погода шепчет и Дорлидер в городе.
p.s. ремонт от Шульгача на кольце (между Херсонским и Ленина), карты на внутреннем радиусе уплыли, а некоторые полезли наружу. Рекламации да/нет? Ремонт от Шульгача на пересечении Херсонского шоссе и 1ой Ингульской карта полностью уплыла и полезла наружу. Рекламации да/нет? Напомню, что этот ремонт проводился с нарушением, которое мы тогда зафиксировали и акцентировали внимание Автодоровцев на этом. Суть нарушения - свежеуложенным картам НЕ дали остыть. Движение НЕ перекрывалось. Т. е. по еще горячему асфальту ехали как троллейбусы так и прочий транспорт.