Кардифф нашел способ вернуть деньги за трансфер исчезнувшего футболиста: «Расследуем факт небрежности»

Валлийский футбольный клуб Кардифф Сити может подать в суд иск о халатности при организации перелета форварда клуба Эмилиано Салы

Руководство клуба обеспокоено тем, что их самый дорогой игрок летел на самолете 1984 года, которым управлял газовый инженер.

Британский клуб понес большие финансовые убытки в размере 14 миллионов фунтов стерлингов даже после выплаты страховки за сорвавшийся трансфер.

Руководство клуба в данный момент рассматривает юридическую обоснованность трагического перелета.

Страхование от несчастных случаев покрывает только половину прогнозируемых убытков от несостоявшегося трансфера.

Источники сообщают, что платежи из Кардиффа в Нант были заморожены до момента установления факта катастрофы.

В комментарии The Telegraph руководство валлийского клуба высказали свою позицию на счет организации полета.

«Кардифф очень четко выразил свою позицию, что он не имеет никакого отношения к организации полета, и теперь новая информация поступает каждый день, так как мы продолжаем расследовать цепочку событий и причины несчастный случай. Мы смотрим на потенциальную возможность небрежности, которая, возможно, вызвала несчастный случай», - сообщают в клубе.

Рейс был организован агентом Эмилиано Салы Марком Маккеем, который был посредником в этой сделке.

Ранее мы писали о том, что сомнительный по всем аспектам перелет футболиста британского клуба Кардифф Эмилиано Салы обрастает все новыми жуткими подробностями. Издание The Sun опубликовало ряд фактов о пилоте самолета, которые ставят под сомнение законность его действий.

Стало известно, что 59-летний пилот Дейв Ибботсон не имел коммерческой лицензии на полеты и боролся с долгами в размере 18 тысяч фунтов стерлингов.

Авиационные источники сообщают, что Ибботсон был пилотом-любителем, а в остальное время работал инженером по газовым установкам. Пилот предлагал свои летные услуги через группы поиска работы в Facebook. В основном, Ибботсон возил парашютистов над местами их прыжков.

Кроме того, чтобы погасить свою задолженность в размере 18 тысяч фунтов стерлингов за свое самолетное увлечение, пилот подрабатывал диджеем в клубах. Самолет Piper Malibu, на котором летел футболист, эксплуатировался на протяжении 25 лет.

Сотрудники Отдела по расследованию авиационных происшествий проверяют законность полета, заказанного агентом Эмилиано Сала. Лицензия на полеты Ибботсона будет исследована на ряду с законностью полета.