Хэтчбек Nissan Micra получил новые моторы и вариатор
Nissan анонсировала обновление моторной линейки Micra нынешнего поколения. Хэтчбек будут комплектовать новыми бензиновыми трехцилиндровыми турбомоторами объемом 1.0 л альянса Renault-Nissan-Mitsubishi.
Новые литровые двигатели IG-T появятся в моторной гамме хэтчбека в середине 2019 года. Ими заменят нынешние 900-кубовые турбомоторы.
В новых моторах объемом 1.0 л реализована технология плазменного напыления на стенках цилиндров, изначально опробованная на спорткаре Nissan GT-R. Турбонагнетатели агрегатов снабжены электроактуаторами, каналы охлаждения оптимизированы, а выпускной коллектор интегрирован в головку блока цилиндров. По заявлению разработчиков новые агрегаты мощнее и на 0.6-0.9 л/100 км экомичнее прежних, 0.9-литровых. Кроме этого они быстрее набирают обороты и откликаются на нажатие педали газа.
На европейской версии Micra двигатель 1.0 I-GT в паре с механической коробкой передач выдает 100 л. с. и 160 Нм (против 90 л. с. и 140 Нм у старого 900-кубового мотора). Кроме того, хэтчбек нынешнего поколения обзавелся вариатором Xtronic, в паре с которым отдача мотора составит те же 100 л. с., а максимальный крутящий момент 144 Нм.
Самая мощная версия хэтчбека получила мотор 1.0 DIG-T мощностью, генерирующий 117 л. с. и 180 Нм крутящего момента при 1750 об/мин. Такой агрегат сочетается с шестиступенчатой "механикой". Заявленное время ускорения с места до 100 км/ч - 9.9 с. "Подогретая" Micra предложена в новой комплектации N-Sport с псевдоспортивным декором кузова и салона, глянцево-черными вставками на бамперах, шильдиком "N-Sport" сзади, сидениями с обивкой из алькантары, особыми напольными ковриками, камерой заднего вида и системой бесключевого доступа "в базе".
Кроме того, хэтчбек с более мощным мотором получит заниженный на 10 мм дорожный просвет, перенастроенную подвеску, более отзывчивое рулевое управление, хромированный патрубок выпускной системы и 17-дюймовые легкосплавные колесные диски.
Также в моторной гамме модели остались два прежних мотора: трехцилиндровый "атмосферник" 1.0 (71 л. с.) и "дизель" 1.5 dCi (90 л. с.). Оба агрегата работают в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач.
Источник: Nissan.
